http://ekstrabladet.dk/biler/article1028559.ece
Kina Bmw ???
Redaktør: Moderatorer
-
kolermanden
- Senior Medlem
- Indlæg: 385
- Tilmeldt: 17 jul 2007, 13:57
- Geografisk sted: Jylland (Fiskebyen)
- Kontakt:
Kina Bmw ???
>Goril< en, Gorilla i menneskeskikkelse, som ikke har fornemmelse for finesse.
-
Ravnen
- Mester Medlem
- Indlæg: 2340
- Tilmeldt: 21 jun 2007, 14:17
- Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
- Kontakt:
-
mh
- Mester Medlem
- Indlæg: 2597
- Tilmeldt: 13 jul 2003, 10:25
- Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Senest rettet af mh 02 jul 2008, 16:27, rettet i alt 1 gang.
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Hvem herinde kører på M/T dæk og fælge??
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
-
Ravnen
- Mester Medlem
- Indlæg: 2340
- Tilmeldt: 21 jun 2007, 14:17
- Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
- Kontakt:
-
Wankel
- Mester Medlem
- Indlæg: 1425
- Tilmeldt: 27 mar 2005, 23:33
- Geografisk sted: Fårup i den umiddelbare nærhed af Hobro
- Kontakt:
Re: Kina Bmw ???
kolermanden skrev:Så kan de smelt dem om til en MB ML 420 CDI
Ja hvem ved, måske de skraldcedeser kan holde rusten fra døren, når de får lidt kinesisk kvalitets stål
-
K-FINN
- Mester Medlem
- Indlæg: 3480
- Tilmeldt: 08 jul 2003, 14:19
Re: Kina Bmw ???
Wankel skrev:kolermanden skrev:Så kan de smelt dem om til en MB ML 420 CDI
Ja hvem ved, måske de skraldcedeser kan holde rusten fra døren, når de får lidt kinesisk kvalitets stål
Ja det kan dårligt blive ringere end det er nu
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele 
-
Ravnen
- Mester Medlem
- Indlæg: 2340
- Tilmeldt: 21 jun 2007, 14:17
- Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
- Kontakt:
Re: Kina Bmw ???
Wankel skrev:kolermanden skrev:Så kan de smelt dem om til en MB ML 420 CDI
Ja hvem ved, måske de skraldcedeser kan holde rusten fra døren, når de får lidt kinesisk kvalitets stål
...købt af tyskerene, hvad fanden er der foregår...
corvus terrae terror...
_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Ravnen skrev:HenrikGM skrev:Hvem herinde kører på M/T dæk og fælge??
Er de da osse lavet af kanibaler?
Jeg ved ikke om de er lavet af kannibaler, men jeg ved at M/T fælge er lavet i kina. Jeg har et fint billede fra en forhandler af M/T fælge hvor der er et "made in china" klistermærke på fælgen, og et M/T logo på fælgen.....
Skal prøve om jeg kan linke det i god nok opløsning....Men det er ekstremt svært at undgå kinesiske dele idag, især hvis man køber fra USA. USA er storforbruger af kinadele. AN fittings er ingen undtagelse.
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!