Matriale til kaliber-beslag?

besked

John Sahl · #21 Indlæg af **John Sahl** » 11 jun 2008, 15:52

Jeg vil da også mene at de brackets der fulgte med mine 6-stemplede Tarox kalibre er lavet af aluminium og de holder da helt fint.

møffe · #22 Indlæg af **møffe** » 11 jun 2008, 19:55

John Sahl skrev:Jeg vil da også mene at de brackets der fulgte med mine 6-stemplede Tarox kalibre er lavet af aluminium og de holder da helt fint.

menie AP-racing 330mm (helt kit) har også alu spacere/brackets og det har en ny pris på ca 16-19k så det er nok bare alu man bruger på det billige grej. det der skal holde er måske bedre

kristoffer · #23 Indlæg af **kristoffer** » 12 jun 2008, 01:39

ae86 skrev:
kristoffer skrev:hvis det kunne holde, så havde de det nok på flyvemaskiner for at spare vægt - men det har de ikke
Prøv at undersøge lidt nærmere ...
MMC -> http://www.ncn-mmc.co.uk/

Her nævnes:

SPACE SHUTTLE ORBITER
MMC used for tubular struts in the mid-fuselage section and in the landing gear

EUROCOPTER HELICOPTER
MMCs used for rotor blade sleeves

F16 FIGHTER AIRCRAFT
MMCs used for fuel access cover
doors and the ventral fin
MMCs also demonstrated in landing
gear components

ICE-2 HIGH SPEED EXPRESS TRAIN
MMCs used for brake rotors (På et højhastigheds tog !!!)

TOYOTA ALTEZZA RS200 (min Blacktop BEAMS )
MMCs used for engine exhaust valves

Desuden benyttede Lotus Series 1 (S1 den orginale "gamle) bremseskiver lavet i MMC alu.

Er uddannet erhverspilot og har aldrig gennem min uddannelse set en maskine gennem preflight check med alu bremseophæng.

Heller ikke efterfølgende igennem mine motorcykler. Massere af kalibre, men aldrig ophæng. Det du citere fra siger jo også kun at de er en del af bremse systemet, men ikke hvad

Jeg siger ikke at det ikke findes, men bare jeg ikke har set det
Men fordi jeg ikke har set det, kan det jo stadig godt findes

Brisse · #24 Indlæg af **Brisse** » 13 jun 2008, 09:23

møffe skrev:
John Sahl skrev:Jeg vil da også mene at de brackets der fulgte med mine 6-stemplede Tarox kalibre er lavet af aluminium og de holder da helt fint.
menie AP-racing 330mm (helt kit) har også alu spacere/brackets og det har en ny pris på ca 16-19k så det er nok bare alu man bruger på det billige grej. det der skal holde er måske bedre

De har nok også bare taget en tilfældig klump og troet det ku' holde - rent held eller har de mon haft regnestokken oppe af lommen?

luske · #25 Indlæg af **luske** » 13 jun 2008, 21:58

kristoffer skrev:
Heller ikke efterfølgende igennem mine motorcykler. Massere af kalibre, men aldrig ophæng

den bliver du lige nød til at uddybe lidt nærmere ??
på de gademaskiner jeg har haft har der været alukalibre boltet til gaffelbenenes nederste del som også er alu , eller misforstår jeg hvad du mener ??

MVH Luske

møffe · #26 Indlæg af **møffe** » 14 jun 2008, 10:39

Brisse skrev:
møffe skrev:
John Sahl skrev:Jeg vil da også mene at de brackets der fulgte med mine 6-stemplede Tarox kalibre er lavet af aluminium og de holder da helt fint.
menie AP-racing 330mm (helt kit) har også alu spacere/brackets og det har en ny pris på ca 16-19k så det er nok bare alu man bruger på det billige grej. det der skal holde er måske bedre
De har nok også bare taget en tilfældig klump og troet det ku' holde - rent held eller har de mon haft regnestokken oppe af lommen?

de satser nok det er alu´navet der brister 1.

-ae86- · #27 Indlæg af **-ae86-** » 25 jun 2008, 13:26

Vil helt klart anbefale syd-asiatisk smelte stål fra gamle vandhaner.

En god gang gammeldaws stål i en ordenlig kvalitet er man vidst aldrig gået helt galt i byen af. Var med til at lave det på en Ascona B engang, med 4stemplede BMW kalibre, det lavede vi i noge 10mm stålplade, det som henrik snakker om..

På test-turen var det bærearmene der gav op, de sad inde under bilen efter en hård opbremsning