Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 31 okt 2025, 12:46

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 4 af 7
  [ 63 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
ae86
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 10:21 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2007, 00:08
Indlæg: 1316
Ravnen skrev:
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
Witz skrev:
hvad kan den motor ? ud over at se pæn ud på en motorstand.


4 cifferet moment kurver...


Har den mere end en moment kurve ?? :wink: og snakker vi om moment i SI enheden NM ?? eller ft·lbf ?? . eller er vi over i noget Inch Pounds, for hvis det er tilfældet så har min sløve gade skøjte da også en 4 cifferet moment kurve :tooth:

Går udfra at du mener én kurve og at der måles i SI-enheden Newton Meter som en hvilken som helst fornuftig person ville gøre, ikk ?

Hvis det er tilfældet, så køre den ikke på almindelig benzin... men aligevæld :rock: for et gammel stødstangs- :roll: -anker ... der ovnikøbet har tabt 2 cyl.


Oktan 95, du har fuldstændigt ret...


Hvis du hiver 1000+NM udaf ~4L stødstangs V6'er på Oktan 95 så må du heller få 2 af dem her .. -> :rock: :rock:


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Ravnen
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 10:31 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
Witz skrev:
hvad kan den motor ? ud over at se pæn ud på en motorstand.


4 cifferet moment kurver...


Har den mere end en moment kurve ?? :wink: og snakker vi om moment i SI enheden NM ?? eller ft·lbf ?? . eller er vi over i noget Inch Pounds, for hvis det er tilfældet så har min sløve gade skøjte da også en 4 cifferet moment kurve :tooth:

Går udfra at du mener én kurve og at der måles i SI-enheden Newton Meter som en hvilken som helst fornuftig person ville gøre, ikk ?

Hvis det er tilfældet, så køre den ikke på almindelig benzin... men aligevæld :rock: for et gammel stødstangs- :roll: -anker ... der ovnikøbet har tabt 2 cyl.


Oktan 95, du har fuldstændigt ret...


Hvis du hiver 1000+NM udaf ~4L stødstangs V6'er på Oktan 95 så må du heller få 2 af dem her .. -> :rock: :rock:


Det er faktisk ikke brændstoffet der har været et problem på den motor indtil videre men div. svage komponenter, som foriøvrigt gerne alle skulle være elimineret i denne omgang, egentlig ærgeligt for racer benz lugter sejt...

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
Top
 Profil  
 
ae86
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 11:12 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2007, 00:08
Indlæg: 1316
Ravnen skrev:
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
Witz skrev:
hvad kan den motor ? ud over at se pæn ud på en motorstand.


4 cifferet moment kurver...


Har den mere end en moment kurve ?? :wink: og snakker vi om moment i SI enheden NM ?? eller ft·lbf ?? . eller er vi over i noget Inch Pounds, for hvis det er tilfældet så har min sløve gade skøjte da også en 4 cifferet moment kurve :tooth:

Går udfra at du mener én kurve og at der måles i SI-enheden Newton Meter som en hvilken som helst fornuftig person ville gøre, ikk ?

Hvis det er tilfældet, så køre den ikke på almindelig benzin... men aligevæld :rock: for et gammel stødstangs- :roll: -anker ... der ovnikøbet har tabt 2 cyl.


Oktan 95, du har fuldstændigt ret...


Hvis du hiver 1000+NM udaf ~4L stødstangs V6'er på Oktan 95 så må du heller få 2 af dem her .. -> :rock: :rock:


Det er faktisk ikke brændstoffet der har været et problem på den motor indtil videre men div. svage komponenter, som foriøvrigt gerne alle skulle være elimineret i denne omgang, egentlig ærgeligt for racer benz lugter sejt...


Dvs. det eneste "kunstige" er turbo(er)..og ingen funny fuel, eller gas (nos) ??

Den mest brugte "standardmotor" til at lave ~1000+hk og vel også deromkring i nm må vel være 2jzgte, (vel mest fordi der er masser af dem, de er til at få fat i for en billig penge og stumperne der skal til at bygge en er hyldevarer) ... jeg tvivler på at der findes bare én af dem der kører på 95oktan ... nok minimum oktan 98 (med lidt oktan booster) og de har da fordelen af 4ventiler og et pentroof forbrændingskammer ..
Top
 Profil  
 
Exhume.dk
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 11:26 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 02 okt 2007, 10:27
Indlæg: 405
Geografisk sted: Midt i det mørke
Hvilke topstykkerr røg der på , Nick ? Er det "bare" vanilla med større ventiler og ændret vippetøj, eller har du lånt fra en søster model ?

Det blir da SÅ fedt og se den på rullen :mrgreen:

_________________
kafir harbi
Top
 Profil  
 
Ravnen
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 11:30 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
ae86 skrev:
Ravnen skrev:
Witz skrev:
hvad kan den motor ? ud over at se pæn ud på en motorstand.


4 cifferet moment kurver...


Har den mere end en moment kurve ?? :wink: og snakker vi om moment i SI enheden NM ?? eller ft·lbf ?? . eller er vi over i noget Inch Pounds, for hvis det er tilfældet så har min sløve gade skøjte da også en 4 cifferet moment kurve :tooth:

Går udfra at du mener én kurve og at der måles i SI-enheden Newton Meter som en hvilken som helst fornuftig person ville gøre, ikk ?

Hvis det er tilfældet, så køre den ikke på almindelig benzin... men aligevæld :rock: for et gammel stødstangs- :roll: -anker ... der ovnikøbet har tabt 2 cyl.


Oktan 95, du har fuldstændigt ret...


Hvis du hiver 1000+NM udaf ~4L stødstangs V6'er på Oktan 95 så må du heller få 2 af dem her .. -> :rock: :rock:


Det er faktisk ikke brændstoffet der har været et problem på den motor indtil videre men div. svage komponenter, som foriøvrigt gerne alle skulle være elimineret i denne omgang, egentlig ærgeligt for racer benz lugter sejt...


Dvs. det eneste "kunstige" er turbo(er)..og ingen funny fuel, eller gas (nos) ??

Den mest brugte "standardmotor" til at lave ~1000+hk og vel også deromkring i nm må vel være 2jzgte, (vel mest fordi der er masser af dem, de er til at få fat i for en billig penge og stumperne der skal til at bygge en er hyldevarer) ... jeg tvivler på at der findes bare én af dem der kører på 95oktan ... nok minimum oktan 98 (med lidt oktan booster) og de har da fordelen af 4ventiler og et pentroof forbrændingskammer ..


Nu siger jeg jo ikke at jeg har 1000 hk, nok nærmere 800, når det hele spiller, vel at mærke, egentlig er tallene ikke så vigtige lige nu, det vigtiste er for mig at lige precis den Cologne motor kan give mig en 9'er tid på de 402 meter, og så må vi se senere hvad den kan komme til at yde på papiret, kunne jeg få den til at yde 1000 ville jeg højst sansynligt være den første på planeten med det effekttal på en sådan motor...

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
Top
 Profil  
 
Ravnen
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 11:34 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
Exhume.dk skrev:
Hvilke topstykkerr røg der på , Nick ? Er det "bare" vanilla med større ventiler og ændret vippetøj, eller har du lånt fra en søster model ?

Det blir da SÅ fedt og se den på rullen :mrgreen:


Topstykker fra den "første" med det store forbrændingskammer, Racer Ventiler fra Manley og tre dages portning (det var den korte version).

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
Top
 Profil  
 
Jack
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 14:00 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 11 mar 2004, 16:23
Indlæg: 542
Geografisk sted: Midtfyn
Ravnen skrev:
Exhume.dk skrev:
Hvilke topstykkerr røg der på , Nick ? Er det "bare" vanilla med større ventiler og ændret vippetøj, eller har du lånt fra en søster model ?

Det blir da SÅ fedt og se den på rullen :mrgreen:


Topstykker fra den "første" med det store forbrændingskammer, Racer Ventiler fra Manley og tre dages portning (det var den korte version).

Glæder mig sgu til og se svinet til dhb:-)

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a
Top
 Profil  
 
Yugo Turbo
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 14:06 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
den motor/bil SKAL bare blive færdig. indtil videre bliver vi 7 danske deltager biler til KOE, det bliver Yber fantastisk! :D

_________________
Brap brap brap...
Billede
Top
 Profil  
 
Ravnen
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 14:28 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
Yugo Turbo skrev:
den motor/bil SKAL bare blive færdig. indtil videre bliver vi 7 danske deltager biler til KOE, det bliver Yber fantastisk! :D


Nu må vi se , indtil videre ser det sku ikke godt ud med tiden...

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
Top
 Profil  
 
Yugo Turbo
 Titel:
Indlæg: 01 jun 2008, 15:05 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
ikke så opgivende nick, det er ikke den største modgang du har mødt... :D tænk bare på hvor let du havde det i dit liv før du mødte mig :mrgreen:

_________________
Brap brap brap...
Billede
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 4 af 7
  [ 63 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Næste

Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 21 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team