Powerforum

Nogle der ved hvor man kan finde manualer til den nyeste model MS?

Når kigger rundt på nettet, kan jeg kun finde oplysninger til MS 1 og 2.

Jeg har et regneark fra Henrik, men kunne godt bruge noget yderligere information, så derfor tænkte at nogle af jer muligvis lå inde med noget?

Mvh Jakob

Generelt, eller på et specifikt problem?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Ja både og.

Jeg kunne godt tænke mig at få noget mere viden generelt, og har været igang med at læse noget om de ældre systemer, men de har jo ændret sig lidt med tiden. Fra relæboards osv..

Jeg står pt. og kan ikke finde ud af hvilke ben jeg skal tage signalet til det dobbelte tændingsmodul.
Skal det være A og B eller A og C?

Da dette jo er mit første MS nogensinde, har jeg utrolig meget at lære, og derfor kommer der mange "dummee" spørgsmål.

Mvh Jakob

hvor mange cylindre?

4cyl wasted spark feks er sparkA og B.

6cyl COP via camsensor er Spark A,B,C,D,E,F naturligvist i sekvensen jvnfør dine triggerpunkter på wheeldecoderen.

Hvilken motor, tænding, software, etc,etc har du?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

"dummee" spørgsmål

Dem findes der ingen af, kun dumme svar

Som Henrik skriver, så må du komme med lidt mere info.

Jeg arbejder selv pt på en 4 cylinders COP, og jeg har døjet af h. til med at få det til at virke som COP. Den kører fint som wasted spark.
Jeg har hele tiden gået ud fra min tændings rækkefølge på outputs'ne var A B C D, men jeg har lige købt mig det helt nye jimstim, fordælen den er pengene værd. Med den opdagede jeg faktisk at det kom i omvendt rækkefølge altså D C B A. Hvorfor den gør det, det ved jeg ikke.
Det korte og det lange er, det er dæleme et godt køb sådan en jimstim.

PS. Jeg skal have afprøvet min nye opdagelse imorgen om det virker.
Her er et video klip hvor man kan se mine outputs arbejder med jimstim. MS1

http://www.youtube.com/watch?v=1ED5Y-iFzSM

Henrik: Det er den Boks, tændingsmodul og spole som jeg købte af dig.

Det er et dobbelt tændingsmodul samt en dobbeltspole.
Så ja det er til wasted spark.
Okay så monterer jeg det til A og B.

Det skal monteres på en t1 boxer-motor. (bobbel-motor)

Hvad er COP egentlig?

Min computer kunne ikke vise youtube filer, da min flashplayer var for gammel. Jeg arbejder lige på at få det opgraderet. Jeg er spændt på at se hvad dette Jimstim er.

Mvh Jakob

Er der ikke noget om at trigger pos A ligger før hullet på din opsætning ?
Det kunne måske være forklaringen.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Jo det kan du da faktisk måske godt have ret i. Min trig a er ved tand 24 og b er ved 6 og c ved 60 og d ved 42

Tand 60 og 42 c + d er pga jeg har 2nd trigger enable. Det er jo ellers et 36-1 hjul jeg har.

Dette er en jimstim http://www.diyautotune.com/catalog/jims ... p-174.html

Google is your friend

COP+Ignition -> Google

Ellers prøv at lave en søgning herinde...

COP = Coil On Plug
Dvs tændspolen sidder oven på tændrøret ... 4cyl = 4 spoler

CNP kan også have 4 spoler til 4 cyl .. men her er det Coil Near Plug

Og der er mange flere forkortelser der har noget med Tændingssystemet

Dis, Ion, Msd (Multi Spark Discharge),Cdi e.t.c...

Okay så blev jeg klogere på disse forkortelser.

Men for at vende tilbage til mit oprindelige spørgsmål, så vil jeg meget gerne høre, hvis der er nogle som har en manuel til de nye MS.

Jakob