Powerforum

Ahh, okay.

Og hvordan er det i måler AFR på disse? I kan vel ikke bruge lambdasonder, de kokser da bare til

Og hvad betyder WOT?

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Wide Open Throttle

Vollgas

Andy: Jo det virker fornuftigt, godt arbejde Hr. Men det er også tydeligt nok at den får rigeligt, selvom pumpen er langt fra maks levering. Men nu har Dingo haft fingre i toppen, så mon ikke det hjælper på det... Men næste skridt bliver nok at få hurtigere levering af diesel.

_________________
Ole Bundgaard

http://www.youtube.com/watch?v=Ncq9stPGb2E

AFR måles med alm. sonde som ved benzin, sprit eller gas. sidder faktisk på de fleste nye dieselmotorer. MVH søren

Der kan man bare se, det vidste jeg ikke. Tak!

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Tak..

Ja der er noget og hente i knasten endnu, samtidig skulle vi måske også lige kikke på dine dyser hvis knasten skal slibes, de skal jo kunne håndtere samme mængde men på kortere tid..

Andy

Ja det lyder fornuftigt, men det bliver nok ikke til 08 sæsonen. Bortset fra det så er dysekroppene boret op, men lige til hvor meget kan jeg sgu ikke huske. Men det kan være at René kan huske det. Dysespidser er 5x0,40 så det kan vel også forbedres!?

_________________
Ole Bundgaard

http://www.youtube.com/watch?v=Ncq9stPGb2E