og sikket en Befalingsmand 
i bagrunden
Se det ske
Det er jo den nye type som vi får/har fået her i danmark iøvrigt.
BREMS...
Redaktør: Moderatorer
-
Wankel
- Mester Medlem
- Indlæg: 1425
- Tilmeldt: 27 mar 2005, 23:33
- Geografisk sted: Fårup i den umiddelbare nærhed af Hobro
- Kontakt:
-
mh
- Mester Medlem
- Indlæg: 2597
- Tilmeldt: 13 jul 2003, 10:25
- Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
sko´da godt fontaine pipen ikke var længere... 
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
-
Ravnen
- Mester Medlem
- Indlæg: 2340
- Tilmeldt: 21 jun 2007, 14:17
- Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
- Kontakt:
-
mh
- Mester Medlem
- Indlæg: 2597
- Tilmeldt: 13 jul 2003, 10:25
- Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Ravnen skrev:Darth syntes at føreren brugte for lang tid på at sunde sig bagefter...
GAS GEBEN!
SIE MUST WEIDER ZU GEHEN ODER WAS ??
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
-
Yugo Turbo
- Mester Medlem
- Indlæg: 2515
- Tilmeldt: 18 aug 2003, 09:05
- Geografisk sted: Veksø Sjælland
-
Ferrari Killer
- Senior Medlem
- Indlæg: 298
- Tilmeldt: 16 jan 2006, 15:23
Altså - nu stoppede kampvognen kun fordi de ville være flinke ved chaufføren - så han ikke havde slået sig lidt.
Sådan en fætter stopper altså ikke af sådan en sølle 16 eller 20 tons lastbil, hvis den bliver ramt.
Sådan en fætter stopper altså ikke af sådan en sølle 16 eller 20 tons lastbil, hvis den bliver ramt.
V.H.
Ronnie Bonde
Selvgjort er velgjort....og nogen gange meget dyrt...
Men intet er så skidt at det ikke er godt for noget!
Nuværende biler:
Alfa 166 2,5 V6 - sugesekser til cruiserstilen
Alfa 155 Q4 - brutal turbo m. 4 hjulstræk til ræs
Ronnie Bonde
Selvgjort er velgjort....og nogen gange meget dyrt...
Men intet er så skidt at det ikke er godt for noget!
Nuværende biler:
Alfa 166 2,5 V6 - sugesekser til cruiserstilen
Alfa 155 Q4 - brutal turbo m. 4 hjulstræk til ræs
-
klyfax
- Mester Medlem
- Indlæg: 2525
- Tilmeldt: 25 maj 2005, 10:08
- Geografisk sted: Sweden
Ferrari Killer skrev:Altså - nu stoppede kampvognen kun fordi de ville være flinke ved chaufføren - så han ikke havde slået sig lidt.
Sådan en fætter stopper altså ikke af sådan en sølle 16 eller 20 tons lastbil, hvis den bliver ramt.
Ahh tror nu godt det kan mærkes hvis man bliver ramt af sådan en 20 tons lastbil... Men helt sikkert er det at lastbilen er den der er mest medtaget bagefter...
MVH
Magnusssen
"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."
Magnusssen
"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."
-
mh
- Mester Medlem
- Indlæg: 2597
- Tilmeldt: 13 jul 2003, 10:25
- Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Ferrari Killer skrev:Altså - nu stoppede kampvognen kun fordi de ville være flinke ved chaufføren - så han ikke havde slået sig lidt.
Sådan en fætter stopper altså ikke af sådan en sølle 16 eller 20 tons lastbil, hvis den bliver ramt.
tror nu godt den lastbil kan smide lidt med den trillebørs bæltebil... en CV90 vejer jo kun 26-27tons og hvis lastbilen er fuldt læset vejer den vel omkring 30tons (ligner en mercedes 2629 som vejer 24-25 tons i sig selv)...
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...
www.RavenZ.dk
-
Ferrari Killer
- Senior Medlem
- Indlæg: 298
- Tilmeldt: 16 jan 2006, 15:23
Fair nok - jeg sad nu mere og tænkte på vægten på min game Leopold 1 A5, som havde en kampvægt på over 42 ton.
Vi skubbede PMW´ere væk som var det en badebold , når vi en gang imellem kom til at ramme dem på øvelse. (Bevares, de vejer kun ligegodt 11 ton), så derfor tænkte jeg at ramme en lastbil med halv vægt, ikke ville betyde det store.
Men husk nu på, at sådan en kampfætter, selvom den kun vejer 25-30 tons, så er dens konstruktion altså noget mere stabil, end en lastbils.
De skal jo trods alt stå imod ganske mange andre ting.
Vi skubbede PMW´ere væk som var det en badebold , når vi en gang imellem kom til at ramme dem på øvelse. (Bevares, de vejer kun ligegodt 11 ton), så derfor tænkte jeg at ramme en lastbil med halv vægt, ikke ville betyde det store.
Men husk nu på, at sådan en kampfætter, selvom den kun vejer 25-30 tons, så er dens konstruktion altså noget mere stabil, end en lastbils.
De skal jo trods alt stå imod ganske mange andre ting.
V.H.
Ronnie Bonde
Selvgjort er velgjort....og nogen gange meget dyrt...
Men intet er så skidt at det ikke er godt for noget!
Nuværende biler:
Alfa 166 2,5 V6 - sugesekser til cruiserstilen
Alfa 155 Q4 - brutal turbo m. 4 hjulstræk til ræs
Ronnie Bonde
Selvgjort er velgjort....og nogen gange meget dyrt...
Men intet er så skidt at det ikke er godt for noget!
Nuværende biler:
Alfa 166 2,5 V6 - sugesekser til cruiserstilen
Alfa 155 Q4 - brutal turbo m. 4 hjulstræk til ræs