kan godt følge hvad du mener med indmaden i cooleren, meen tror jeg at jeg må overlade til en anden, altså med hensyn til opbygningenmh skrev:det mest optimale vil være ind i en side og ud i den anden rent blowtrough... men jeg tror ikke at der er noget negativt i at have ind og ud i samme side så længe man huske at lave en skille plade på indersiden så det skal ned og vende i det modstående endekammer... udformningen af dette endekammer kan så have en masse at sige...dalle skrev:men nu vi er ved intercoolere, hvad er meningen om ind/udgang, tænker på 1 i hverside vs begge ind/udgange i samme side, er der noget flow tab ved at luften kommer ind og skal vende 180grader for at kører ud igen ?
hvad ville det mest optimale være
maling af cooler .. for eller imod?
Redaktør: Moderatorer
-
dalle
- Senior Medlem
- Indlæg: 379
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- grydesvamp
- Mester Medlem
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: 25 jan 2005, 15:36
- Geografisk sted: Tylstrup Nordjyland
atter engang kan der reffereres til GUDE BOGEN!
induction preformance tuning af A Graham Bell. fantastisk bog for de fleste grundlæggende ting indenfor trykladning er forklaret med billeder og ord, blandt andet hvilken type ic der er mest effiktiv.
jo kortere din ic er jo mindre tryktab, så den med ind og ud i samem side er ikke et hit, men kan dog bevars bruges
at ic'en er tykkere (firkantet) skulle også hjæle idet at luften så ikke har så lang vej igennem ic'en..
ja det var lgie vhad jeg kunen huske (ret mig hvis jeg tager fejl) men for de folk der ikke har bogen bør de ønske sig / købe den da den er et must for enhver tuner, vil enda voge pelsen og sige at 10% af alle spørgsmål stillet herinde er beskrevet og besvaret i den bog!
induction preformance tuning af A Graham Bell. fantastisk bog for de fleste grundlæggende ting indenfor trykladning er forklaret med billeder og ord, blandt andet hvilken type ic der er mest effiktiv.
jo kortere din ic er jo mindre tryktab, så den med ind og ud i samem side er ikke et hit, men kan dog bevars bruges
at ic'en er tykkere (firkantet) skulle også hjæle idet at luften så ikke har så lang vej igennem ic'en..
ja det var lgie vhad jeg kunen huske (ret mig hvis jeg tager fejl) men for de folk der ikke har bogen bør de ønske sig / købe den da den er et must for enhver tuner, vil enda voge pelsen og sige at 10% af alle spørgsmål stillet herinde er beskrevet og besvaret i den bog!
Fri bane fuld hane! 
- nmb1022
- Mester Medlem
- Indlæg: 704
- Tilmeldt: 10 aug 2003, 15:22
- Geografisk sted: Jyllinge
Af ren logisk tænkning nægter jeg at tro at sort maling er bedre til af afgive varme end rå alu!! Jeg vil tro at de sorte intercoolere i ser rundt omkring er en legering lagt på alu'en og bestemt ikke maling
Men ret mig med nogle facts hvis jeg er forkert på den
Men ret mig med nogle facts hvis jeg er forkert på den
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power
-
Juel
- Senior Medlem
- Indlæg: 257
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
- grydesvamp
- Mester Medlem
- Indlæg: 2537
- Tilmeldt: 25 jan 2005, 15:36
- Geografisk sted: Tylstrup Nordjyland
-
Juel
- Senior Medlem
- Indlæg: 257
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt: