Powerforum

Med alle de rigtige biler.

Farvorit ved 8 min 15 sec... mini. fuld pedal. hjelm åben.
http://videos.streetfire.net/video/b2e9 ... e35e5f.htm

Et link kunne være rart

sys da ellers det var meget fedt uden

cool video
Jeg får en ubindelig trang til at gro svenskerhår og Elvis bakkenbarter

Det var fra dengang hvor der var rigtige rally biler var til... Ærgeligt at gr. B blev nedlagt, selvom det var en farlig klasse... Det var vel de år hvor gr. B var til, hvor der var flest der kom til skade i rally...

_________________
Hvis ting skal gøres rigtigt, så gør det selv...

det var nu mere tilskuerne, eller skal man sige manglende styring af tilskuerne end bilerne der var farlige. de nye biler er næsten lige så hurtige, men sikkerheden er bedre styret.

_________________
Jeg piller helst ikke ved ting jeg ikke har forstand på.
BORTSET FRA KVINDER!

www.slavteren.tk

Har man fået bredere minebånd i dag end man havde dengang?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Fed film.

_________________
Vh. Anders

Flot og gældende video compilation, men fik en helt ustyrlig lyst til at høre en 5-cyl 20V Audi S1 istedet for alt det "Gladiator" film musik.

Det var noget særligt dengang..mere Group B madness

I starten ser man den S1 stejle nærmest..

allerede 2-3år efter var gr.A rallybiler hurtiger og idag er de meget hurtiger. det var især dækken der blev meget bedre og inden for de sidste 10 år er der især undervogn og momentet i motor det er blevet meget bedre, har hørt at WRC biler har over 750nm ved 2800-3300 omr

jeg vil bliver glad hvis jeg får 450-500nm i min nye motor

hilsen søgaard

_________________
www.rallycar.dk