Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 12 dec 2024, 08:50

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 3 af 13
  [ 123 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Ravnen
 Titel:
Indlæg: 28 dec 2007, 23:06 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
Darth Sidious skrev:
Ravnen skrev:
Carsten skrev:
Fra min side af er en gadebil en bil der både kan bruges på banen og i dagligdagen, altså en bil der køres i normalt. Det er en bil der ikke er overhældt af sponsorpenge i form af klistermærker osv.
Det er en bil der ikke har fået fjernet ting som benzintank, varmeanlæg og andre vægtbesparende finesser. Dog mener jeg ikke det er et problem at strippe kabinen da dette jo også gør sig gældende i en f.eks gulpladebil hvor der alligevel kun er 2 sæder.
En gadebil er en bil der kan benytte de danske tankstationer for at tanke benzin, og ikke må hamstre flybenzin fra lufthavnene.

Og sidst men ikke mindst en bil hvor den kan klare et syn som den står, når den kører på banen.


Klistermærker og sponsorer!? Igen Jantelov...hvem eller hvor mange har ikke fået en stump billigere mod at påmontere et klistermærke og er det ikke en gadebil hvis man kar klistermærker på sin bil?

Hvis farmand har sponseret junior med en ny(synet) Ferrari, er det så ikke en gadebil?

INGEN eller kun ganske få biler ville kunne klare et ÆGTE syn i denne forbindelse, det er naivt at tro andet.

Jeg kører på oktan 95 med min bil er det så en gadebil?

Kan en bil synes uden varmeanlæg? og hvis den kan, er det så en gadebil?


:stop: mener ikke det er så fandens svært at et emne...
kør lortet til syn så finder man ud af om bilen kan komme i den kategori
der er gadebil :lee:


Tingleff's bil er synet, er det så en gadebil?

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Darth Sidious
Indlæg: 28 dec 2007, 23:07 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 17 sep 2007, 23:07
Indlæg: 483
Geografisk sted: det mørke jylland
Finn T Pedersen skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Jeg så gerne at det var et krav at bilerne kørte til og fra arrangementerne og ikke blev transporteret på trailer..

.


Den holdning skriger af uvidenhed og Jantelov og heldigvis har den ikke mange tilhængere...


Hvad fanden har det med jantelov at gøre?

.


Hvad er problemet med at bruge trailer, hvorfor er en bil på en trailer lige pludselig ikke en gadebil, det er så langt ude, at jeg kun kan se det som at man har ondt i røven over at der er nogle der kan bruge trailer (læs: kommer langvejs fra og gerne vil kunne komme hjem igen hvis lortet går i stykker)


Mener så helt klart, at uanset hvad, så skal ravn have dispention for den regel om og køre til og fra DHB :tooth:



LOOOOL :ha:

_________________
jo mere man ved, jo mere finder man ud af man ikke ved!!!
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 28 dec 2007, 23:09 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Ravnen skrev:
Darth Sidious skrev:
Ravnen skrev:
Carsten skrev:
Fra min side af er en gadebil en bil der både kan bruges på banen og i dagligdagen, altså en bil der køres i normalt. Det er en bil der ikke er overhældt af sponsorpenge i form af klistermærker osv.
Det er en bil der ikke har fået fjernet ting som benzintank, varmeanlæg og andre vægtbesparende finesser. Dog mener jeg ikke det er et problem at strippe kabinen da dette jo også gør sig gældende i en f.eks gulpladebil hvor der alligevel kun er 2 sæder.
En gadebil er en bil der kan benytte de danske tankstationer for at tanke benzin, og ikke må hamstre flybenzin fra lufthavnene.

Og sidst men ikke mindst en bil hvor den kan klare et syn som den står, når den kører på banen.


Klistermærker og sponsorer!? Igen Jantelov...hvem eller hvor mange har ikke fået en stump billigere mod at påmontere et klistermærke og er det ikke en gadebil hvis man kar klistermærker på sin bil?

Hvis farmand har sponseret junior med en ny(synet) Ferrari, er det så ikke en gadebil?

INGEN eller kun ganske få biler ville kunne klare et ÆGTE syn i denne forbindelse, det er naivt at tro andet.

Jeg kører på oktan 95 med min bil er det så en gadebil?

Kan en bil synes uden varmeanlæg? og hvis den kan, er det så en gadebil?


:stop: mener ikke det er så fandens svært at et emne...
kør lortet til syn så finder man ud af om bilen kan komme i den kategori
der er gadebil :lee:


Tingleff's bil er synet, er det så en gadebil?


Ja hvis den er synet og godkent med de konstruktive ændringer der er lavet, ellers ikke.
Min er også synet med turbomotor i, det bliver den ikke lovlig af.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Darth Sidious
 Titel:
Indlæg: 28 dec 2007, 23:10 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 17 sep 2007, 23:07
Indlæg: 483
Geografisk sted: det mørke jylland
Ravnen skrev:
Darth Sidious skrev:
Ravnen skrev:
Carsten skrev:
Fra min side af er en gadebil en bil der både kan bruges på banen og i dagligdagen, altså en bil der køres i normalt. Det er en bil der ikke er overhældt af sponsorpenge i form af klistermærker osv.
Det er en bil der ikke har fået fjernet ting som benzintank, varmeanlæg og andre vægtbesparende finesser. Dog mener jeg ikke det er et problem at strippe kabinen da dette jo også gør sig gældende i en f.eks gulpladebil hvor der alligevel kun er 2 sæder.
En gadebil er en bil der kan benytte de danske tankstationer for at tanke benzin, og ikke må hamstre flybenzin fra lufthavnene.

Og sidst men ikke mindst en bil hvor den kan klare et syn som den står, når den kører på banen.


Klistermærker og sponsorer!? Igen Jantelov...hvem eller hvor mange har ikke fået en stump billigere mod at påmontere et klistermærke og er det ikke en gadebil hvis man kar klistermærker på sin bil?

Hvis farmand har sponseret junior med en ny(synet) Ferrari, er det så ikke en gadebil?

INGEN eller kun ganske få biler ville kunne klare et ÆGTE syn i denne forbindelse, det er naivt at tro andet.

Jeg kører på oktan 95 med min bil er det så en gadebil?

Kan en bil synes uden varmeanlæg? og hvis den kan, er det så en gadebil?


:stop: mener ikke det er så fandens svært at et emne...
kør lortet til syn så finder man ud af om bilen kan komme i den kategori
der er gadebil :lee:


Tingleff's bil er synet, er det så en gadebil?


med alt ære og respekt.. tror du selv den kan synes som den er???

_________________
jo mere man ved, jo mere finder man ud af man ikke ved!!!
Top
 Profil  
 
Ravnen
Indlæg: 28 dec 2007, 23:12 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
Finn T Pedersen skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Jeg så gerne at det var et krav at bilerne kørte til og fra arrangementerne og ikke blev transporteret på trailer..

.


Den holdning skriger af uvidenhed og Jantelov og heldigvis har den ikke mange tilhængere...


Hvad fanden har det med jantelov at gøre?

.


Hvad er problemet med at bruge trailer, hvorfor er en bil på en trailer lige pludselig ikke en gadebil, det er så langt ude, at jeg kun kan se det som at man har ondt i røven over at der er nogle der kan bruge trailer (læs: kommer langvejs fra og gerne vil kunne komme hjem igen hvis lortet går i stykker)


Mener så helt klart, at uanset hvad, så skal ravn have dispention for den regel om og køre til og fra DHB :tooth:


Ja sjovt og jeg kunne osse bare have valgt en standard nysynet Toyota Yaris der helt sikkert ikke ville have gået i stykker og efter jeg havde været ude at køre en kvartmile på 36 sek. vil åbne mit motorum og se folk komme løbende for at se ned i motorummet på hvor flot det er skruet sammen...

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 28 dec 2007, 23:12 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Hold nu med alle de exempler på tunet biler der er synet, dem er der squ mange af, men meget få står der konstrutiv ændringer i papire, og så er de ikke mere lovlig synet, end en rumraket med plader på.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Darth Sidious
Indlæg: 28 dec 2007, 23:13 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 17 sep 2007, 23:07
Indlæg: 483
Geografisk sted: det mørke jylland
Ravnen skrev:
Finn T Pedersen skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Jeg så gerne at det var et krav at bilerne kørte til og fra arrangementerne og ikke blev transporteret på trailer..

.


Den holdning skriger af uvidenhed og Jantelov og heldigvis har den ikke mange tilhængere...


Hvad fanden har det med jantelov at gøre?

.


Hvad er problemet med at bruge trailer, hvorfor er en bil på en trailer lige pludselig ikke en gadebil, det er så langt ude, at jeg kun kan se det som at man har ondt i røven over at der er nogle der kan bruge trailer (læs: kommer langvejs fra og gerne vil kunne komme hjem igen hvis lortet går i stykker)


Mener så helt klart, at uanset hvad, så skal ravn have dispention for den regel om og køre til og fra DHB :tooth:


Ja sjovt og jeg kunne osse bare have valgt en standard nysynet Toyota Yaris der helt sikkert ikke ville have gået i stykker og efter jeg havde været ude at køre en kvartmile på 36 sek. vil åbne mit motorum og se folk komme løbende for at se ned i motorummet på hvor flot det er skruet sammen...


jeg ku nu godt forestille mig at du ville passe godt i overnævnte..LOOOOL

_________________
jo mere man ved, jo mere finder man ud af man ikke ved!!!
Top
 Profil  
 
John Sahl
Indlæg: 28 dec 2007, 23:14 
Offline
Admin
Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup
Ravnen skrev:
Hvad er problemet med at bruge trailer, hvorfor er en bil på en trailer lige pludselig ikke en gadebil, det er så langt ude, at jeg kun kan se det som at man har ondt i røven over at der er nogle der kan bruge trailer (læs: kommer langvejs fra og gerne vil kunne komme hjem igen hvis lortet går i stykker)


Køb et Falck abonnement, det koster kun 500 ;-)

Problemet som jeg ser det er blandt andet at en del af dem som vælger at bruge trailer, gør det fordi de enten ikke tør køre i deres biler på offentlig vej, eller har bygget dem så meget om at de ikke kan køre længere strækninger. Ting som blandt andet mindre kølere, mindre tanke og andre krumspring for at gøre deres biler hurtigere.

De ting kunne man så, om ikke undgå, men i det mindste formindske omfanget af.

Hvis der er en ting du ikke skal skyde mig i foden med, så er det janteloven, for det vil aldrig nogensinde have noget på sig.

.

_________________
Billede
John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk
Billede Billede Billede Billede
Top
 Profil  
 
K-FINN
Indlæg: 28 dec 2007, 23:14 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Ravnen skrev:
Finn T Pedersen skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Ravnen skrev:
John Sahl skrev:
Jeg så gerne at det var et krav at bilerne kørte til og fra arrangementerne og ikke blev transporteret på trailer..

.


Den holdning skriger af uvidenhed og Jantelov og heldigvis har den ikke mange tilhængere...


Hvad fanden har det med jantelov at gøre?

.


Hvad er problemet med at bruge trailer, hvorfor er en bil på en trailer lige pludselig ikke en gadebil, det er så langt ude, at jeg kun kan se det som at man har ondt i røven over at der er nogle der kan bruge trailer (læs: kommer langvejs fra og gerne vil kunne komme hjem igen hvis lortet går i stykker)


Mener så helt klart, at uanset hvad, så skal ravn have dispention for den regel om og køre til og fra DHB :tooth:


Ja sjovt og jeg kunne osse bare have valgt en standard nysynet Toyota Yaris der helt sikkert ikke ville have gået i stykker og efter jeg havde været ude at køre en kvartmile på 36 sek. vil åbne mit motorum og se folk komme løbende for at se ned i motorummet på hvor flot det er skruet sammen...


Rart du er ved og indse at toyota er kram, og man ikke bare lige ødelægger det på 402m :tooth:

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Ravnen
 Titel:
Indlæg: 28 dec 2007, 23:14 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
Finn T Pedersen skrev:
Ravnen skrev:
Darth Sidious skrev:
Ravnen skrev:
Carsten skrev:
Fra min side af er en gadebil en bil der både kan bruges på banen og i dagligdagen, altså en bil der køres i normalt. Det er en bil der ikke er overhældt af sponsorpenge i form af klistermærker osv.
Det er en bil der ikke har fået fjernet ting som benzintank, varmeanlæg og andre vægtbesparende finesser. Dog mener jeg ikke det er et problem at strippe kabinen da dette jo også gør sig gældende i en f.eks gulpladebil hvor der alligevel kun er 2 sæder.
En gadebil er en bil der kan benytte de danske tankstationer for at tanke benzin, og ikke må hamstre flybenzin fra lufthavnene.

Og sidst men ikke mindst en bil hvor den kan klare et syn som den står, når den kører på banen.


Klistermærker og sponsorer!? Igen Jantelov...hvem eller hvor mange har ikke fået en stump billigere mod at påmontere et klistermærke og er det ikke en gadebil hvis man kar klistermærker på sin bil?

Hvis farmand har sponseret junior med en ny(synet) Ferrari, er det så ikke en gadebil?

INGEN eller kun ganske få biler ville kunne klare et ÆGTE syn i denne forbindelse, det er naivt at tro andet.

Jeg kører på oktan 95 med min bil er det så en gadebil?

Kan en bil synes uden varmeanlæg? og hvis den kan, er det så en gadebil?


:stop: mener ikke det er så fandens svært at et emne...
kør lortet til syn så finder man ud af om bilen kan komme i den kategori
der er gadebil :lee:


Tingleff's bil er synet, er det så en gadebil?


Ja hvis den er synet og godkent med de konstruktive ændringer der er lavet, ellers ikke.
Min er også synet med turbomotor i, det bliver den ikke lovlig af.


Er din en gadebil?

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 3 af 13
  [ 123 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13  Næste

Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 50 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team