Powerforum

vi kan hurtig blive enig om at 1.8t motoren er en fin motor..
og at vw laver mange andre der er fine..

men det ændre ikke ved at deres 2.5tdi 130hk / 1.9tdi130-115hk motoren ikke
er så gode som mange andre de har lavet

_________________
jo mere man ved, jo mere finder man ud af man ikke ved!!!

Kan du skrive lidt om hvad det er der går i stykker på de motorer??

Har set 2 (to) knaster som er slidt op på de 5cyl maskiner, begge taxi biler som UDEN tvivl har kørt på forkert olie.... ellers har JEG ikke set andent!!

De 4 cyl pumpedyser med 16V er ikke lige det bedste, men de 8V er der da sjældent noget bøvl med...
V10 pumpedyse, tja meget det samme som de 5 cyl i opbygning, har skiftet 1 (en) motor, så....

Hvor dælen sender du de motor hen?? Til steder hvor det er forbudt at køre med vand og olie

_________________
v/h Peter

Bare for god ordens skyld kan jeg oplyse dig at jeg er på min anden Ford Focus C-max og derudover har en alm. Ford Focus i garagen som konen kører i.

Begge biler er kendetegnet ved at være driftsikre, fine køreegenskaber, topudstyret med alt på nær el-soltag, økonomiske i drift og derudover mega-kedelige at se på.

Men uanset er jeg meget tilfreds med begge mine Ford'er

Men det hjælper jo altid at have ejet en før man egentlig ved hvad man snakker om

/Hartvig

_________________
ADtrailer Lej en LED storskærm !

Hørt !!!

de 5 benede bøjer plejestænger og som du selv siger knasten..
sjovt nok har vi ikke solgt en 16v motor, mens jeg har været hugger men derimod 8v de ryger som varmt brød

på 8v ser vi tit at knasten er død og plejelejer der ryger sig en tur
taber ventiler
godt nok sidder jeg ikke på kontoret og ved hvor alle motore bliver sendt hen med de sidste 4 røg til sjælland..
så om de bruger vand og olie eller hvilken type sjælænderne bruger aner jeg ikke..
en ting jeg ved er at de 3 typer motore der her er tale om sælger vi
alle dem vi kan komme i nærheden af og vi køber en del fra spanien af.

_________________
jo mere man ved, jo mere finder man ud af man ikke ved!!!

Hvad med sådan noget som, køredynamik, design, køreegenskaber, sjæl, udseende, udstyr osv, osv....

Jeg har ikke et pløk forstand på den Zetech motor du taler om, men det lyder som noget Ford værk.

Dog har jeg forstand på, at jeg aldrig ville ligge mine penge i en Ford - uanset model!

Magen til kedeligt og uinspirerende bras skal man lede længe efter.

Lad mig nævne i flæng - Escort, Sierra, Fiesta, Scorpio, Focus, Mondeo mv.

Så er der selvfølgelig Ford modellerne på det amerikanske marked, som mere eller mindre er uden for vores rækkevide - heller ikke dem ville jeg eje.

Så tager vi lige de italienske modeller - Delta Integrale, Kappa, Dedra, Thema, 33, 75, 155, 156, 159, 164, 166, GT, GTA, Grande Punto, Ny Bravo, Coupe, samtlige Fearri og Lamboghini modeller o mange mange flere.

Jeg ved godt hvad jeg ville vælge.

(Og jo - en lidt uligevægtig sammenligning )[/quote]
lige til raven.. har hørt at en af de gamle drenge i tunings verdenen mener at toppen på en zetec er overlegen i forhold til VW´s 20V maskine.. så er den fejet af bordet. og ja når man ser hvad man kan få ud af en zetec "blacktop" for den pris den har. og så passer den endda på en MT75 box så man kan montere den i feks en sierra. det gør det jo så billigere at bygge et godt alternativ til feks en cosworth, som der jo er lavet et par sierra versioner af. det er jo så en bil der bliver betragtet som uinspirerende af ferrari killer. nu har jeg prøvet et par sjove biler. og cosworth modellerne er klart en af de sjoveste biler til prisen idag.

så kommer vi til denyere modeller. ja mondeo mk 1 -1½ er sq kedelige. som alle 90ér biler var. men alle andre fordbiler jeg kender til giver precis det folk forventer til prisen. ikke som VW´s biler der bare koster 50-100k for meget i forhold til tilsvarende konkurenter (det er skræmmende) fair nok at VW kan leve på at de engang byggede nogle solide golf 2 biler. men den dag idag er de i mine øjne ikke pengene værd. og var ikke engang i betraktning for en månede siden da jeg bestilte en ny bil (fiesta 1,6tdci) men ta lige et kik efter de forskellige modeller næste gang. og tag feks en tur i en 98 focus 2,0 og se om du kan finde en anden bil i den prisklasse der levere varen lige så godt. og så er den endda med en blacktop motor der kan lever varen.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Skal ikke blande mig i jeres mærke krig her. (Har jeg vist gjort rigeligt førhen )
Men kørte lige en tikkende bombe af en escort st.car ind på værkstedet idag. Det er en 98er. og pilrådne vanger. Både bagi og længdevanger. Den kørte desuden så ufattelligt ringe at en punto virkede som et godt køb sammenlignet. Er du gal en skodspand

jaa den kørte vel som en BMW compakt. men ja en escort ruster som den ikke var sat i varden for andet. men der er stadig solgt MANGE af dem.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Hmmm ... som jeg lige læser det så er det vist igen et spørgsmål om der er påfyldt det helt rigtige motorolie!!!
Har ved nogle garantisager skulle sende en olieprøve til analyse, for om der nu VAR det rigtige olie på, tysken går meget op i dette!!!
Bøjede stænger kommer jo næppe af for dårlig olie eller.... ej heller tabte ventil hoveder, ting jeg bare ikke ser....og jeg ser ellers en del....(VW)
Grunden til at du ikke sælger så mange 16V PD motor, er nok at mange af dem kører under garanti endnu!!!
Jeg skal på ingen måder forsvare hvad VW går og laver, nogen kan li det , andre kan ikke, om det er godt eller dårligt kan og vil jeg slet ikke blande mig i, men det er jo bare mega bittert for en som har kastet mange penge efter en VW også se endnu flere penge gå til en ny maskine
leasy kunne også ødeligge deres LT diesel maskiner, men aldrig "almindelige" erhvervs kunder kunne klare dette!! Stof til efter tanke
Men man kan jo så vende det til noget positivt, i for da solgt nogle motor, men spanien er da et stykke at køre, tysken har da stakkevis af dem, og det er da næsten din nabo

_________________
v/h Peter

det med olien er muligt. forstår bare ikke at motore fra 2002-03
med under 80-100.xxx km på tælleren dør..
det kan da ikke passe at
det er dem alle sammen der køre på forkert olie.?? nogle må sku da køre på aut værksted.
ang: plejestang?? ja den er sjov for motoren fejlede ikke andet at den
begyndte at gå lidt underligt når den blev varm..
så er spørgsmålet hvad er der gået galt..?? som jeg ser det er plejestangen der er for svag..
men ved jeg det ikke med 100% sikkerhed

ellers syntes jeg vw laver nogler meget fornuftige biler

ang køb i spanien er der fordi de kan købes noget billiger
end i tyskland

og som jeg nu sidder og skriver er min fatter lige kommet med en vw lt 35 fra 1992 med 6 cyl benzin som skal synes på fredag..

_________________
jo mere man ved, jo mere finder man ud af man ikke ved!!!