Powerforum

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Btw har du nogen erfaring med de kina turbo.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Nej det tænkte jeg nok

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Det svarer vel lidt til at diskutere om at lort smager af lort eller ej, og jeg har ikke tænkt mig at smage for at få bekræftet at jeg har ret....

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

det fanme humor...

http://www.bblgroup.us/ssautochrome.htm en side af mange



Hvad var det du tænkte nok... nej jeg har ikke hands on erfaring da jeg kan læse mig til at det er noget lort, ligesom en del andre ting fra de asiatiske lande, derfor holder jeg mig væk i samme stil som det Darth han siger...

Jeg ønsker ikke at spille russisk roulette med min motor efter at have lagt en masse penge i den...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Man kan sku da ikke lime en turbo sammen - HVAD FANDEN SKER DER I DE MENNESKERS HOVEDER!?

XS POWER i min bare røv..

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

Sjovt nok skal dette GAMLE billede altid findes frem.
Som diskuteret mange andre gange, er der forskel på kvaliteten fra de forskellige leverandøre..
Denne bestemte leverandør har stadig dårlig kvaliteter turbo, har set flere af dem...
Jeg har på ingen måde givet udtryk for at de turbo'er fra XS-power er af god kvalitet..
Skiller lige en T4 ad og tager et par billeder, bare lige for og sammenligne kvalitet

Ok dvs. alt hvad man læser på internet passer ?

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

hvad er det der er sjovt nok?... du skal ikke bruge tid på det for min skyld, jeg er ligeglad om de har lagt sig mm mæssigt op af det f.eks. garrett har fundet ud af ved MANGE års erfaring i branchen... ligeledes kan du ikke måle med din simple tommestok hvad legeringer china turbo'erne er lavet af kontra den legering kendte turbo mærker har måtte lære på den dyre måde (gælder for alle metaler som er brugt) så at du kan tage en aksel fra den ene og montere i den anden fordi de har kopieret selv mål og tolerancer, det flytter ikke på den virkelighed som de tydeligvist bager præ af at det eneste sted der kunne spares penge (efter at have forsøgt at spare på materiale mængden) er på materiale kvalitet for at komme ned i pris...

om alt hvad man læser på internettet er rigtigt? -næppe... lige så vel som at alt hvad du læser i dine japansk tuningsblade er korrekt og hvad så? det er jo op til dig at sortere china turbo og andet skidt gøjl fra... Men du hoppede i med begge ben og købte en

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Godt så

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele