Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 08:34

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Generel teknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 3
  [ 27 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
beyer
 Titel: bur.
Indlæg: 18 sep 2007, 20:15 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 339
Geografisk sted: sjælland
lige et billede fra da jeg lavede bur til min vogn. det er crom moly det er lavet af ....


Vedhæftede filer:
P1140052.JPG
P1140052.JPG [ 29.17 KiB | Vist 2207 gange ]

_________________
www.rambeyracing.com
Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
klyfax
 Titel:
Indlæg: 19 sep 2007, 19:01 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 25 maj 2005, 09:08
Indlæg: 2525
Geografisk sted: Sweden
luske skrev:
hehe ok der klyfax , kan godt se logikken nu da jeg har tænkt så det bragede , min første forståelse af bur var : noget bur rundt om de forreste sæder , men ved nærmere eftertanke og lidt tænken på DTCbilers bur , hvor der er mere sidebeskyttelse samt det er fæstet på tårnene både for og bag (ihvertfald på BMWerne) kan jeg godt se at det kan kaldes halvbur da det formentlig ikke bidrager så meget til vridningsstabiliteten af karrossen som et bur der er fæstet på tårnene

MVH Luske


Hehe det var da den mest logiske forklaring indtil videre... Giver dig ret, det er nok det der menes...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."
Top
 Profil  
 
audi_claus
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 07:35 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 19 feb 2007, 10:13
Indlæg: 349
Geografisk sted: Ebeltoft
ET reglementet snakker om en hovedbøjle. (ved bedre end 12 sek.) Det er lige bag føreren. Men jeg synes, der mangler tværstivere i billedet af Beyers bur, men det er måske ikke færdigt endnu.
Skal det bruges til rally skal der også være stivere diagonalt hen over fører og kortlæsers hoveder. Men som nævnt tidligere, er der på DASU s hjemmeside anvisninger på bure. Jeg har lavet mit som en kombination af dragracing reglementet (kraftigere hovedbøjle) og så resten efter DASU.
Claus


Vedhæftede filer:
Urq_bur.jpg
Urq_bur.jpg [ 163.39 KiB | Vist 2172 gange ]

_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe) :-)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer
Top
 Profil  
 
HenrikGM
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 08:37 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Yugo Turbo skrev:
det passer ikke hvad grydesvamp siger. det er ikke så voldsomt dyrere i forhold til alm rør. jeg undersøgte det i foråret til min og der var en forskel på 1200 kr for et halvbur 2500 for materialer til et halvbur i alm står og 3700 i materialer hvis det sku være CrMo. så har de bukket bøjlen bag sædet og leverer resten. man skal selv svejse det sammen


Pas på med billig CrMo rør. CrMo koster penge. Billig CrMo rør findes således ikke, medmindre der er en speciel aftale på een eller anden vis. :shock:

Hvad der derimod findes er tvivlsomme leverandører af et materiale de kalder CrMo. Sidder her med en analyse foretaget på en CrMo stump, som faktisk viste sig at være en mærkelig krydsning af metaller.

1kg oksekød tilsadt 1tons elefant kan knapt hævdes at være oksefars.... :damn:

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Top
 Profil  
 
mh
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 09:34 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Jeg VED at dem som lasse referere til laver bure efter FIA standarterne (FIA godkendte) og ligger i sverige så det er uden tvivl ikke kineser CrMo

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk
Top
 Profil  
 
Kristian T
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 09:52 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 01 okt 2003, 21:32
Indlæg: 259
Geografisk sted: Vejle
Måske lidt of topic...

Kunne man få et link til dem i Sverige måske? Leverer de komplette bure "blot" skal man selv svejse det sammen eller?

/Kristian T
Top
 Profil  
 
mh
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 10:43 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
nej de levere en bøjle der passer ud for B stolpen og så nogle længder rør som passer groft til hvad de skal bruge så er det klippe klistre DIY for resten

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk
Top
 Profil  
 
cossiemanden
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 18:29 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 14 dec 2004, 22:23
Indlæg: 123
Geografisk sted: køpenhavn
Mener siden i sverige hedder swetsochsmede.se eller sådan har selv forspurgt på det til min, men da bilen jo aldrig kører er jeg ikke kommet så langt :oops:

_________________
Going for 11sek. and 500+bhp

4x4, fixit, pro aloy, GT-35 ext.wg , Turbosmart, omex 710
Top
 Profil  
 
mh
 Titel:
Indlæg: 20 sep 2007, 18:52 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
ja det er noget i retning som ronnie skriver...

http://www.pedersens-racing.no/bil/bur/
et andet link i min samling...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk
Top
 Profil  
 
Yugo Turbo
 Titel:
Indlæg: 21 sep 2007, 13:56 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
http://www.svetsosmide.se/ er dem jeg har snakket med...

_________________
Brap brap brap...
Billede
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 3
  [ 27 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Generel teknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 12 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team