Ja... Jammen så vil det virkelige moment jo være 11,95% lavere end de 303,8nm. Altså 267,5nm.TDtweeks skrev:Ja det er da lidt kringlet .. men virkelig godt at kunne forstå teorien bag kurverne.
Jeg er dog ikke særlig stiv i forholdsreglen som jeg aldrig kan huske (det er bare en af de ting der ikke vil hænge ved) så der går altid ged i det, så må be om hjælp hvis du har lyst.
Der står 303.8 nm ved 3072 omd på kurven.
Den procentvise afvigelse er 3747 x 100 /3347 = 11.95 %
Hjælp til estimering af moment ud fra rullefeldsmåling
Redaktør: Moderatorer
-
Havneren
- Mester Medlem
- Indlæg: 2671
- Tilmeldt: 09 jul 2003, 10:00
-
Havneren
- Mester Medlem
- Indlæg: 2671
- Tilmeldt: 09 jul 2003, 10:00
Det var jo noget i samme stil jeg lavede til dig her ret tideligt i tråden - Altså det dit spørgsmål, som jeg forståd det, gik ud på i første omgang.Havneren skrev:Syntes data blev lidt uoverskueligt der... MEN -
Find ud af hvor mange omdrejninger der reelt har været i forskel på de to biler kørt på feltet i de gear de nu blev rullet i...
Her under et eksempel:
Golf = 2500omdr ved 100kmt
Caddy = 2800omdr ved 100kmt
Moment aflæst på momentkurven = 300nm
Virkeligt moment = 2500/2800*300 = 267nm
-
TDtweeks
- Medlem
- Indlæg: 112
- Tilmeldt: 06 mar 2005, 14:38
- Geografisk sted: Nordjylland
-
Havneren
- Mester Medlem
- Indlæg: 2671
- Tilmeldt: 09 jul 2003, 10:00
11,95% ved siden af ja.TDtweeks skrev:Yep .. dvs at rpm tallet på effekt kurven og moment kurven er de 11.95% ved siden af og det er det ?? som så giver de 142 hk ved 3747 rpm og omregnet 267 nm ved 3439 rpm (men det sidste rpm tal skal sikkert forblive 3072 rpm ikke ?)
Ja... Det er det der gør at de 142hk i virkeligheden ligger 400rpm højere (3747).
Ja... Max moment er i virkeligheden ca. 267nm, hvis de 11,95% er korrekte.
Nej... Det er rigtigt som du først skriver at max moment er ved 3439rpm, hvis de 3439 svare til 11,95% oven i hvor max moment ligger i følge grafen. De 3072rpm er jo en fejlvisning som er 11,95% ved siden af.
-
Havneren
- Mester Medlem
- Indlæg: 2671
- Tilmeldt: 09 jul 2003, 10:00