Powerforum

Jeg skal snart til at ha lavet noget motorstyring til min motor (2,9 24V V6´er, BOA).
Er så blevet anbefalet MS.
Men har ikke arbejdet med det før, så er helt på bar bund.(håber i vil bære over med mig)
Har fået at vide, at MS ikke kan køre med alle typer sensorer.
Og dyserne skal ha et hvis antal Ohm.
Har også læst mig til at der findes forskellige modeller/udgaver af MS, men hvilken skal jeg vælge?
Er der mere jeg ikke har tænkt på?
Planen er at den med tiden skal køre med tryk.
Grunden til jeg spørger nu, er at jeg stille og rolig kan samle stumperne sammen.

Pyhh det var et værre skriveri
På forhånd tak
Stefan

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..

Det vilde være meget nemmere hvis du fortalte hvad der sidder på motoren.
Tænding fordeler wastet spark eller cop.
hvilken type giver, og hvordan ser hjulet ud.
Hvilken modstand har dine dyser.
Hvilken type gasspjælds giver.
MS1 ekstra coden kan næsten understøtte alle variationer inden for givere-opsætninger på benzin motorer.
Og lige pt vil jeg anbefale en ms1 med ekstracoden, da der er bedst dansk support på netop denne variant.

http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... _Index.htm

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Bare før løs, ved nemlig ikke hvad i vil vide
Men finder da lige ud af det

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..

Okay, ved ikke helt hvordan jeg skal svare på dine spørgsmål. Men her er hvad jeg ved nu, hvis det er til nogen hjælp

Hjulet ( takthjul?) har 36 tænder, Giveren har 2 stik ben (Induktivgiver?).

Der er en stor tændspole (3 sammensatte tændspoler) som har 4 stikben.
http://www.ignitioncarparts.co.uk/searc ... 19F12029AA

Gasspjældsgiveren har 3 ben. og der står F07F-98989-8H foroven og 9L30AH neden under, hvilket ikke er til nogen hjælp.-

Dyserne fik jeg ikke Ohm´et ud da min Fluke var flad for strøm

Du/I må bære over med mig, da jeg ikke har haft om div. givere det på tekniskskole endnu
Se billeder af nogle af sagerne her. På side 6.
http://www.bilgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=1112

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..

nu skal jeg hjælpe dig lidt.. du har 191cc dysser på 16,2ohm mener jeg det er . det er de samme dysser som i din GT, du køre med Edis. men skal du virkeligt vide noget så spørg på http://forum.fordsierraclub.co.uk/index ... 162ad632bb der er et par stykker der er igang med det samme.

og MS kan godt bruge de følere der er på din motor. har du probs så kontakt www.turbomotor.dk

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Mange tak Møffe

Jeg kender nemlig ikke en dyt til hvad Ford kører med af tænding osv.
Men det ved jeg nu

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..