Powerforum

Hejsa

Jeg er i færd med at strikke en lille motor sammen til min Fiesta.
Det er en 1,8 16v fra en 130 hk Fiesta Xr2i'er. Den er født med undersmøring og en oplagt motor for tuning. Både NA og tryk. Meget omdrejningsvenlig og "let" motor...

Det er planen at den skal komme til at køre med følgende opsætning:


Spjældhuse fra en Corolla 20v blacktop - Er i hus

Piper Cams 270 inds. 270 udst. - Er i hus

Portet og planet topstykke - Evt Bruno Hansen, har ikke hørt om andre i Dk der har erfaring med disse motorer??

Ashley bananmanifold - Er i hus

Megasquirt motorstyring - Mangler og her kommer mine spørgsmål så


Hvor skal jeg starte?

Har ladet mig fortælle i England at Megasquirt kan bruge de originale signaler fra eksempelvis krumtapsstillingsføleren til tændingen, og den originale Dis tændspole også er velegnet til dette.

Ved ikke hvad der skal til for at få dette til at køre.
Hvad vil i råde mig til at gøre?

Jeg er lidt betænksom ved at sende bilen ud til Rene (turbomotor) da han jo hovedsageligt har erfaring med Toyota...

Kunne godt bruge nogle gode råd og tips til at komme godt og sikkert i gang



Hygge herfra... - Kasper

_________________
Escort Rs Turbo S2 - 1987

http://passionford.com/forum/restoratio ... arted.html


Kasper

bare snak med rene. han har ikke kun erfaring med toyota. han ved også meget om feks ford, ellers så finder han ud af hvad du skal bruge.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

burde være straight forward da den kører med 36-1 og EDIS til DIS tændningen...

er du sikker på at den har undersmøring da det kun er standart (efter hvad jeg har fået ud af ford) på 2L motorene og mondeo 1,8 er forberedt hvor man bare fjerner en blænd prop og sætter dysen i istedet hvor escort motorene ikke engang har udfræsningen i materialet

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Jepper... Er helt sikker. Alle 1,8 130 hk zetec motorer er lige som 2,0'erne født med undersmøring. Dvs de motorer der sidder i Escort xr3i mk 5 og Fiesta Xr2i mk 3...

Du får det til at lyde nemt med styringen. Kender udemærket Edis, men 36-1 siger mig ikke noget??

Har aldrig rodet med andet styring end den originale motorstyring. Så er meget grøn inden for "den alternative motorstyringsverden" he he


Mvh Kasper

_________________
Escort Rs Turbo S2 - 1987

http://passionford.com/forum/restoratio ... arted.html


Kasper

36-1 er triggerhjulet på krumtapen.

ett hjul med 36-1 tand, med en inductiv sensor montert inntil.

_________________
Peugeot 405 SRI 2.0 turbo