Powerforum

Hej, jeg har en "ældre" ford, som fra den ene dag til den anden begyndte at hakke, som en gammel traktor.

Jeg havde den så først på værksted, hvor de havde computer på den, de kunne ikke finde nogen fejl, defekte sensore, eller noget som helst. Men de mente så at det kunne være konsistensvand i tanken, jeg tog derefter tanken af, tømte den helt, osv. Og fyldte den der efter op, sammen med noget kaburatorsprit, det hjalp heller ikke, så var der nogen kloge folk som kom med nogen forslag, og jeg skiftede så luftfilter, tændrør og tændkabler. Stadig uden held. Nu er jeg så løbet helt tør for ideer, nogen som måske kender til problemet? Måske det er en typisk fejl, i den model, eller ligende.

Ford Escort 1,6 EFI CL Årg. 08.11.1990

det kan være masser af ting.. har du målt ØD giveren ud?... evt. skiftet benzin filter?? grundjusteret tændning??... Der kan være kommet skidt i dyssen (når du siger det kom pludseligt)...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Nu skal det lige siges at jeg ikke er mekaniker, men mure. Hvad er en ØD giver ?

Det med dysen tvivler jeg på, ved accelaration går den ret godt, men hvis jeg ligger med eks. 50 inde i byen, så hakker den med jævne mellemrum. Typisk 4-10 sek i mellem, som om den ikke får benzin, eller tændingen "Glemmer" en gnist. Kan det være benzin filteret, når den kun hakker, burde den ikke dø ud, hvis filterer var stoppet ?

har os haft problemer med det samme på min det var stikket nede ved den sensor der sidder nede var svinghjulet der var løs så den ikke havde ordentlig forbindelse.... eller hva med benzinpumpen kan os være ved at gå istykker

Det er jo et forsøg værd, bør man kunne høre benzin pumpen, når man sidder tænding på ? Den "køre" 1-2 sek, og stopper så igen.


Hvis den sensor sidder løs, så kan den vel slet ikke køre ?

på den af min var det stikket der ikke havde ordentlig forbindelse så den hakkede os

benzinpumpen skal lige et par sekunder når man sætte tænding på... prøv og mål benzintrykket på den... du kan også få noget du kan hælde i benzin der renser dit benzinsystem..

det er din Øverste Dødspunkt føler... den sensor som registrere hvor krumtappen står... (og bl.a. derud fra giver dit tændings tidspunkt)...


men som jeg læste dit første indlæg var det en fejl som var der hele tiden (antaget af mig ...) men nu du siger at du er murer det er ikke sådan at du sætter ting og sager ind i bagagerummet og rammer bagkanten af bagagerummet for på min fiesta (ikke sikkert det sidder samme sted på en escort) men der sidder stel forbindelsen til benzin pumpen og den har været løs på min så den skabte sig ind i mellem

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

"det er din Øverste Dødspunkt føler... den sensor som registrere hvor krumtappen står... (og bl.a. derud fra giver dit tændings tidspunkt)...


men som jeg læste dit første indlæg var det en fejl som var der hele tiden (antaget af mig ...) men nu du siger at du er murer det er ikke sådan at du sætter ting og sager ind i bagagerummet og rammer bagkanten af bagagerummet for på min fiesta (ikke sikkert det sidder samme sted på en escort) men der sidder stel forbindelsen til benzin pumpen og den har været løs på min så den skabte sig ind i mellem"


Hvor sidder den føler ca. henne ? Og hvordan kan jeg se om den er defekt? Da den var på værksted, kunne de ikke finde nogen defekte sensore, så jeg tvivler lidt.

Jo, jeg putter da lidt af hvert i bagage rummet, mon det kan være det ?
Det må jeg heller se efter.

ød føleren sidder nede ved starteren den ser sådan ud det er kun den ende med stikket du kan se
http://www.rsbible.co.uk/s1/cps.jpg

Det må jeg heller se efter i dag så.

Edit: Ledningerne til føleren, sidder ikke løse eller noget. Er der andre måder at se det på?

Jeg har ikke kunne finde et ledningsdiagram, over bilen. Nogen som kan hjælpe ? Jeg har tollerance-data på computeren, men de har ikke noget. Skal jeg ud og købe en hayns bog ?

Edit igen: Nu så jeg lige at der er blevet skrevet længere oppe at benzin pumpen kan være ved at gå i stykker, Kan den virke halvt ?