Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 11 dec 2024, 23:56

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 3 af 3
  [ 29 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Wildert
 Titel:
Indlæg: 13 dec 2006, 22:44 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 1673
Geografisk sted: Nær Roskilde
Havneren skrev:
Wildert skrev:
Der er da i øvrigt også VW Bora i 1.8T SVJH - men den er næppe lettere end f.eks. Ibiza og Golf


Nej... Nemlig - Men det er ellers også absolut en cool nok bil da!


Jep - federe end Golf'en IMO...

_________________
Mvh.
Brian Klausen

Billede
Golf GTi 16V til rally


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
allan_84
 Titel:
Indlæg: 14 dec 2006, 02:12 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 18 jun 2004, 22:11
Indlæg: 53
Geografisk sted: østjylland, horsens
jeg ville personlig nok vælge enten seat leon 1,8T eller vw passat 1,8T.

hva skal den bruges til, hurtig hverdagsbil eller race?
Top
 Profil  
 
Havneren
 Titel:
Indlæg: 14 dec 2006, 07:39 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 09 jul 2003, 09:00
Indlæg: 2671
Hverdags bil - Men med mulighed for lidt pilleri. Jeg har dog ikke brug for pladsen i en passat.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM
Top
 Profil  
 
corrado vr6
 Titel:
Indlæg: 15 dec 2006, 14:36 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 492
Geografisk sted: Midtjylland mellem Viborg og Silkeborg
gå efter en a3 fra før 99.. med agu motor.. det er noget nemmere at hente nogle heste på dem og a3éren er den med mest plads til kæmpe ic... :)

_________________
Mvh Jesper
Jb coolers
Tlf: 60743564

!!! Ny Msn adresse!!!


Jeg kan lave alt i rustfri og aluminium til fornuftige priser.. bla. intercoolere i næsten alle størrelser
Top
 Profil  
 
Havneren
 Titel:
Indlæg: 15 dec 2006, 17:26 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 09 jul 2003, 09:00
Indlæg: 2671
corrado vr6 skrev:
gå efter en a3 fra før 99.. med agu motor.. det er noget nemmere at hente nogle heste på dem og a3éren er den med mest plads til kæmpe ic... :)


Hvorfor er den nemmere at hente heste ud af?

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM
Top
 Profil  
 
Jesper H
 Titel:
Indlæg: 15 dec 2006, 20:48 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 08 jan 2006, 13:51
Indlæg: 450
Geografisk sted: Sønderjylland
Havneren skrev:
corrado vr6 skrev:
gå efter en a3 fra før 99.. med agu motor.. det er noget nemmere at hente nogle heste på dem og a3éren er den med mest plads til kæmpe ic... :)


Hvorfor er den nemmere at hente heste ud af?


Det er vist noget med efter 99 kører de med e-gas motoren som har mindre kanaler i toppen.

_________________
"What's with all this 'low boost, 'high' boost, 'part' boost talk? whenever i drive my car i'm on 'whatever-this-motherfucker-will-make' boost!"
Top
 Profil  
 
Havneren
 Titel:
Indlæg: 15 dec 2006, 20:52 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 09 jul 2003, 09:00
Indlæg: 2671
Jesper H skrev:
Havneren skrev:
corrado vr6 skrev:
gå efter en a3 fra før 99.. med agu motor.. det er noget nemmere at hente nogle heste på dem og a3éren er den med mest plads til kæmpe ic... :)


Hvorfor er den nemmere at hente heste ud af?


Det er vist noget med efter 99 kører de med e-gas motoren som har mindre kanaler i toppen.


Nå ok... Se se... Gad vide om de også har mindre ventiler i så?

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM
Top
 Profil  
 
efterz
 Titel:
Indlæg: 15 dec 2006, 21:17 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 11 apr 2006, 10:15
Indlæg: 601
Geografisk sted: Herning, Midtjylland
Havneren skrev:
Nå ok... Se se... Gad vide om de også har mindre ventiler i så?


Ikke så vidt jeg ved, men der er betydelig forskel på portene på både indsugnings og udstødningsside.

Her er en sammenligning af indsugningssiden:
Billede


Du kan også Golfen med AGU motor'en....
Skulle valget falde på Passat/A4 hedder motoren med store porte AEB.
En anden fordel ved disse motorer er, at de er en smule stærkere end de nyere og "lettere" motorer. F.eks. 20mm krydspind istedet for 19mm i de nyere, samme historie med plejlstænger osv...

_________________
Med venlig hilsen
Jonas Laustrup
Husk, du kan kun vælge 2: Hurtig, Billig, Pålidelig
Top
 Profil  
 
VAG mekaniker
 Titel:
Indlæg: 16 dec 2006, 00:27 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 15 jan 2004, 22:19
Indlæg: 353
Geografisk sted: fyn kerteminde
Her er en bil med 1.8T 20V motor med tüv.
Og den vejer knagme ikke meget...
Men det er vel ikke kg alene du går efter eller ...... :grin:

http://www.vwtuningsalzmann.de/SeitePolo1.htm

God jagt :wink:

_________________
v/h Peter
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 3 af 3
  [ 29 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3

Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 25 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team