Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 13:09

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 14 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 06 dec 2006, 09:10 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 19:07
Indlæg: 1275
Geografisk sted: Orlando, Flo-Rida
Hvis du kan fortælle mig lidt mere om hvilken årgang og motor turboen kommer fra, kan jeg ret sikkert fortælle dig hvilken type det er...
Mvh,
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 08 dec 2006, 21:20 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 22 nov 2005, 20:48
Indlæg: 293
Geografisk sted: Juelsminde
Morten VJ skrev:
Denne fine Carina er vel ikke bygget i England??
For så er det en normal sygdom med meget olie forbrug.


Hvorfor bruger en engelsk Carina olie?


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 08 dec 2006, 23:11 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 08 jan 2006, 13:51
Indlæg: 450
Geografisk sted: Sønderjylland
Alex_Reedtz skrev:
Morten VJ skrev:
Denne fine Carina er vel ikke bygget i England??
For så er det en normal sygdom med meget olie forbrug.


Hvorfor bruger en engelsk Carina olie?


Fordi de ikke ved de har den samme motor som dem fra Japan. :lol: (Lige bortset fra tændingssystemet)

_________________
"What's with all this 'low boost, 'high' boost, 'part' boost talk? whenever i drive my car i'm on 'whatever-this-motherfucker-will-make' boost!"


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 dec 2006, 13:32 
Offline
Nyt Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 04 nov 2006, 13:15
Indlæg: 37
Saab-Daniel skrev:
Hvis du kan fortælle mig lidt mere om hvilken årgang og motor turboen kommer fra, kan jeg ret sikkert fortælle dig hvilken type det er...
Mvh,
Daniel.



Hej Daniel, ja det jo det der er problemet at jeg ik ved.. :-S der findes nemlig en del forskellige turbomodeller inden for saab, så jeg aner det ik.. desværre, mulighvis det er noget t25. den er vandkølet og oliekølet, og det må vidst være en lidt nyere en, for man kan justere "sneglene" individuelt afhængig af rørføringen.. kan det bruges:S


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 14 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 37 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team