Powerforum

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Garrett- ... dZViewItem

eller er det nået af det hongkong pis som ikke vikker nå det skal på ??

_________________
1000 hk er hejmme
( 6 biler :=) )

Muligvis, det er jo en auktion og den er ikke slut endnu.

Bemærk dog sælgers periodisk dårlige omtaler:

FAKE TURBOS. SS AUTOCHROME ARE HALF THE PRICE. DONT RISK YOUR ENGINE. POOR QAUL

TURBO THAT I RECEIVED WAS NOT A TURBONECTICS BUT AN EXCCESS POWER.FALSE ADVERTIS

Good Communication, but the turbo was a T70 knockoff... not a Tubonetics 60-1...

Product not as described, Great shipping; wont answer email after transasaction

_________________
Vh. Anders

wont answer email after transasaction

der var jeg gået vider i til den næste søgning....

_________________
Nuværende bil:
http://bilgalleri.dk/gal_visbil.aspx?ID=230420

Generelt er det jo sådan med både Ebay og QXL m.fl. at når pengene er overført, og produktet modtaget, så kan man vælge af være glad, eller sur. Reklamation er meget tit en by i rusland.

Ligeledes med disse meget billige produkter; du tager en kalkuleret risiko. Enten vurder om man vil tage den fra starten, eller lad være med at handle der.

Se bare QXL; De sælger magneter til påklistring på indsugningsrøret, der lover bedre økonomi og mere effekt!

Eller modstande til at sætte på lufttempsensoren, så den giver mere bensin. Op til 30% mer effekt!!! (okay....!?). De sælger en snottet modstand for op til 500kr, og de sælger som sindssyge. Nogle gange VIL folk snydes.

Godt råd:
Se jer for, vurder om i vil tage risikoen, og træf en beslutning, og grin hvis det var godt, eller accepter i blev taget v. næsen (for nemt måske?) og bliv lidt klogere....
Er sælger en svindler, eller produktet noget lort, så er det bare ærgeligt. Af skade bliver man klog, sjældent rig....passer også her...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Er det ikke bedre at ændre på modstanden ved kølevandsføleren?

_________________
Vh. Anders

Begge dele er dårlige løsninger....Skru op for trykket ved at mase brændstoftrykregulatoren er nok en bedre ide(dermed ikke sagt den er god!)

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Løsningen med et potmeter på vand- eller tempføler er trods alt til at gå tilbage til standard med. Envidere justerbart

_________________
Vh. Anders

Reelt er det bare svært at vide hvor langt sådan noget vil være med og hvornår motorstyringen vil tolke det som en fejl og antage en defaultværid i stedet. Men jo... Ellers kan man da gøre det.

V/h Chr

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM