Powerforum

Hej drenge.
Ville lige høre jeres mening om tingene
Min garrett T3 er begyndt at fløjte højlydt, samt smide olie i mine trykrør. Jeg kører med en hjemmelavet catch-tank, så det er ikke olie-dampene derfra der giver mig olien i rørerne.
Min konklusion er, at det må være turboen. Har dog tjekket laderen for slør, og der er intet af slagsen, hverken aksialt eller horisontalt, hvilket jo taler for at lejerne er i orden...
Det kunne således være mine seals inde i laderen der ikke holder tæt, men ville dette give en omgang fløjten også?
Nogen der har en ide?
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

Hej.

Jeg er næsten bange for at de seals ikke kan holde tæt mere.
Min tidligere turbo begyndte også at fløjte, og efterhånden som tiden gik, røg den mere og mere blå.

Mvh Morten

_________________



Volvo for life

-Volvo 855 T5 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=276354
-Volvo 240 turbo --Nu med B23ET--
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=34308
-Volvo PV 544 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=328848

Min er ikke begyndt at ryge specielt meget endnu, men den skyder lidt med røgen når den har stået i tomgang... Irriterende med en lader der blev renoveret for 3-4 år siden, og som ALTID har fået lov til at stå i tomgang efter en køretur, uanset om der har været tryk på eller ej...
Er i andre enige med Morten?
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

Ja det lyder som om at den er ved at være skidt ... Det er nok bare et spørgsmål om tid ...

_________________
Ford Escort RS Turbo S2
Streetracing is NOT a crime !
Brothers .... What we do in life, Echoes in eternity !

Min fløjtede også kun i starten, men er næsten bange for at næste led er lidt blå røg og så mere og så mere. Kun min egen erfaring.

Men hva, så er der en undskylding til en upgrade, hehe.
Det benyttede jeg mig ihvertfald af da den originale stod af. Det blev en ny og større jeg investerede i, og har ikke fortrudt

Mvh Morten

_________________



Volvo for life

-Volvo 855 T5 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=276354
-Volvo 240 turbo --Nu med B23ET--
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=34308
-Volvo PV 544 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=328848

Min har hylet alle de 8-9år jeg har haft bilen......Olieforbruget er vist begrænset til det der lækker ud v. den døde pakning på oliereturen

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!