Powerforum

Hej

Jeg har en HenrikGM MS1 boks. Hvor jeg skal ha boksen til styre en turbosmart ladetryks ventil, på udgang output1 (X4). Kan udgangen trække ventilen direkte. Eller skal der en transistor indover?
Det samme gælder mit shiftlight, på udgang output4 (led18). Jeg har sat 6 lysdioder(med modstande) direkte på udgangen og sat det op i megatune. Men de lyser bare hele tiden.

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=3027
Mazda 929 (JE) med MS og turbo

Udgangene kan tåle mindst 4A kontinuerligt.
Alle udgange går til stel v aktivering. Meget simpelt transistortrin baseret på tip120

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Super. Tak for svaret.
Så er det jo bare med at komme igang med at lege med det.

Jeg bøvler lidt med noget støj. Altså små udsættere ved 2500 og igen ved 5000 omd. Jeg kan se at den tæller fejl, fra min vr sensor, i tooth loggen. Jeg har lidt mistanke om at det er dyserne eller dyser driverne, der støjer tilbage.
Er det noget du har noget erfaring med??

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=3027
Mazda 929 (JE) med MS og turbo

Så fik jeg da gang i mit shift light. Fant ud af at on-off limit skal opgives i raw byts. Så vis shift light skal tænde ved 5600 omd. skal der indtastes 56. Så blev man da det klovere.

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=3027
Mazda 929 (JE) med MS og turbo