Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 04 apr 2025, 00:21

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 1 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 08 sep 2012, 21:13 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 25 jun 2006, 19:06
Indlæg: 1664
Nu er det ved at være nogle dage siden jeg sidst legede med motorstyring.

Det jeg aldrig synes jeg fik styr på var opstarten. Der er ikke andet end gehør at gå efter næsten - eller hvad?

I hvilken rækkefølge angriber man det? Gode tips og tricks?
Jeg endte med at tage hvad jeg så som den nemme udvej, en stor primepulse til at få gang i bålet, og så en middelmådigt indstillet cranking pw, som kun kunne gøre tricket pga prime-pulsen.

ASEn tror jeg godt jeg kan finde ud af. Det kræver bare lidt mere tid end jeg lagde i det - jeg blev desværre dog hurtigt forvænnet til at de første 20 sekunder lige var med en fod på speederen, hvilket så også lidt skyldes at jeg ikke havde nogen form for tomgangskontrol andet end tomgangsskruen på gasspjældet :)

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 1 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 2 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team