Nu er det ved at være nogle dage siden jeg sidst legede med motorstyring.
Det jeg aldrig synes jeg fik styr på var opstarten. Der er ikke andet end gehør at gå efter næsten - eller hvad?
I hvilken rækkefølge angriber man det? Gode tips og tricks?
Jeg endte med at tage hvad jeg så som den nemme udvej, en stor primepulse til at få gang i bålet, og så en middelmådigt indstillet cranking pw, som kun kunne gøre tricket pga prime-pulsen.
ASEn tror jeg godt jeg kan finde ud af. Det kræver bare lidt mere tid end jeg lagde i det - jeg blev desværre dog hurtigt forvænnet til at de første 20 sekunder lige var med en fod på speederen, hvilket så også lidt skyldes at jeg ikke havde nogen form for tomgangskontrol andet end tomgangsskruen på gasspjældet
