Powerforum

Jeg har 4 COP spoler fra en Toyota Corolla fra 2000 4ZZ motoren.

Jeg også har en MS fra HenrikGM liggende og en toyot twincam motor stående med defekt tænding.
Så ville jeg montere disse spoler med MS, hvis det kan lade sig gøre.

Spørgsmålet er bare om jeg skal have et tændingsmodul eller om jeg kan køre dem direkte fra MS.

Diagram

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..

Det ligner spoler med indbygget effekt trin, så en ekstern forstærker er ikke nødvendig.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Farligt råd ud fra et diagram.

Jeg ville antage spolerne IKKE har sluttrin indbygget.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

I følge diagrammet, så går de direkte ind i den originale ECU. Men hvordan den er bygget, kan jeg ikke se ud fra de originale diagrammer.

Så håbede at der var en der kendte lidt til dem

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..

Kører med dem i wasted spark De har sluttrin indbygget

_________________
"What's with all this 'low boost, 'high' boost, 'part' boost talk? whenever i drive my car i'm on 'whatever-this-motherfucker-will-make' boost!"

Jeg siger mange tak
Lige hvad jeg søgte.

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..