Powerforum

Hey, her i dag på vej hjem fra arbejde begyndte min motor og sætte ud ved svag gas givning og mellem gas. Det er en toyota 4age 20v med megasquirt. Det har jo godt nok regnet vildt i dag, men syntes sgu det skulle være underligt hvis det skulle spille ind(vand i stik eller noget)
Men tænkte på jeg et par gange har set folk lave sådan nogle log filer, er det noget man kan bruge til fejlfinding? Og evt hvordan laver jeg sådan en!?!

Mvh Jack F

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Åben Megatune -> file -> Datalogging -> giv den et navn. Når du er færdig med datalogge, file ->datalogging -> Off.

Og så ligger du filen her ind, så er der sikkert nogle kloge hoveder der kan hjælpe dig

_________________
"What's with all this 'low boost, 'high' boost, 'part' boost talk? whenever i drive my car i'm on 'whatever-this-motherfucker-will-make' boost!"

Oki var sgu da til og have med og gøre!! Snakker vi en køre tur på en lille km, eller hvor meget skal der til for det er overskueligt, men stadig er nok til og fejlfinde?

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Personligt ville jeg foretrække en log fra kold til driftsvarm. Og markeringer hvor den laver numre, tryk på en tast på tastaturet, og den sætter et mærke i loggen.
Meget viktigt husk at logge spændingen til MS.
De fleste coder gør det pr automatik, men der nogen man selv skal lave denne funktion.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Oki dvs, det gør ikke noget det bliver en fandens lang sekvens hvis man kan sige det sådan? Har ikke megatune på denne computer, så kan ikke lige sætte mig ind i det med spænding til ms. Men er det noget man slår til fx noget der hedder power suply?

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Prøv en kort log først, og se om den ikke er med voltene altså. Loggen ses nemmest med dette program.
http://www.ideasandsolutions.biz/MSGraph/

Og så kan du eventuelt sende en mail. Hvis filen bliver for stor.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Det lyder jo som det er til og have med og gøre;-) Jeg takker mange gange og vender tilbage i morgen med en log.
Ps det link du sendte er der også et screenshot på, er der en af de felter i bunden der er volt til ms?

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Jep i denne code hedder den BATT, men kan alt muligt Feks. Batt. volts. eller lignene.

Hvis det ikke findes så er det ikke så sindsygt besværligt at tilføje logfilen.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Hey, så fik jeg prøvet og lave en log, og prøve og tæve på en tast når fejlen var det. Var ret underligt, på vej hjem fra arb var det meget slemt. Stoppede bilen lidt og satte bærbar til og sådan, og kørte min log tur. Der var der stadig godt med små udsættere rundt omkring. Efter alt dette tog jeg så bare en frisk tur på nogle gode kilometer, der var der nærmest intet. Bliver sindsyg.
Nå men håber nogen kan se noget i denne fil. Har prøvet og "lege" lidt selv med det, men kan sgu ikke få nogen spænding vist. Kan sgu ikke lure hvordan det skal klares. Men ellers fint program det logviewer, prøver lige og lure noget mere på det. For kan sgu da godt blive rigtigt brugbart.
Her er filen: http://www.gratisupload.dk/show.php?fileId=13009
(ved godt det er et lidt gay sted og uploade, men viste ikke lige hvor ellers)

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Lige umiddelbart ser det ud til at dit acc tilskud er meget stort.
Specielt lige inden din febrilske hamren på tastaturet.
Men det er svært, da den tydeligvis ikke er justeret ennu.
Har du overvejet en WB sensor, da det fjerner meget af gætteriet.

Og det ser ud til at du kører med en NB sensor.

Ps det må være en ældre code du kører med, da batterispændingen er med i de nye versioner, som jeg husker det.
Ellers er det ind og rette i ini filen.
Her står lidt om det.

http://www.msefi.com/viewtopic.php?f=25&t=13558

Mvh

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html