Powerforum

Hey, hvor langt ville i mene det er forsvarligt og sætte sin lambda sonde fra toppen af?(Hvis i forstår!?) Hvis det har noget og sige snakker vi megasquirt....

Mvh Jack

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Dit svar bliver bedre, hvis du uddyber lidt.

NB eller WB?
Turbo?
Presset motor, eller?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Nå det er med den på

NB, ingen trykladning. 20v toyota blacktop, som stor standard...

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Så længe at du kun kører NA, så er der ikke det store varme problem som på trykladede motorer. Så umiddelbart kan du placere din Wideband sonde der hvor du ønsker. Men normalt sætter man den i collectoren (Der hvor de 4 rør mødes) for at få et gennemsnit fra alle 4 cylindre når man måler blandingen.

_________________
Honda Integra Type-RS (Rotrex SuperCharger) +375 HK
Honda S800 Coupé '68 til historisk banerace
www.track-meet.dk

Ja den er jeg med på, men så er jeg omkring 80cm fra topstykket, bare om den så ikke bliver for "kold" eller er det bare og lade den opvarner kreds køre konstant?

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Hvis det er en wideband sonde, så har den sin egen heater. Det er kun 1 tråds Narrowband sonder som nok vil have det for kold, men en 4 tråds NB sonde kan så bruges. (Den har heater og bliver styret fra ECU)

_________________
Honda Integra Type-RS (Rotrex SuperCharger) +375 HK
Honda S800 Coupé '68 til historisk banerace
www.track-meet.dk

Oki dvs hvis jeg fx tager en med 4 ledninger, og så bare lader varmekredsen køre over fx kl 15 skulle det nok spille?(en med 4 ledninger jeg har, ikke wideband)

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a