Powerforum

Hej alle. Jeg er igang med budget ms, og det går også meget godt indtil videre.

Jeg har fået nogle dyser af en kammerat til en okay god pris, det er 230ml's. Problemet er at jeg troede jeg kunne nå ihvertfald 200hk med dem, men det kan jeg vidst ikke alligevel, fordi en saab motorstyring kører med "batch", altså, 2 sprøjt pr 1 indsugningstakt pr cylinder.

Jeg har så snakket med en, som siger, at det ikke er optimalt at køre det omtalte batch på ms, og så derfor vil jeg høre, om jeg kan bruge de 4 190ml'ers jeg har SAMMEN med de 230'ere jeg har, og stadig få noget brugbart ud af det.

På forhånd tak, en helt grøn MS'er

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Du har selv muligheden for at bestemme hvordan MS skal styre dyserne, på de 2 udgange til dyseren.
Alle 4 dyser på en gang pr motoromdrejning. Batch.
eller 2 dyser pr motoromdrejning.
Antallet af sprøjt pr motoromdrejning bestemmer du selv.
230 ml/min til 200 hk lyder af lidt.

Og ja den kan styre 8 dyser til 4 cylindre. Det hele ligger i ledningsføring, og software opsætning.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Okay, som sagt er jeg helt grøn i det her ms, jeg forstår mig virkelig ikke på det endnu.

Jeg er desværre typen der lærer bedst med mine hænder, så indtil videre er jeg gået helt kold i at læse alt det om ms Håber jeg har nogen at trække på, når min tid kommer på et tidspunkt.

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Hovedet og hænderne sidder vel på samme krop.
Og som jeg har forstået det er det eneste hænderne kan lære hovedet er smerte.

Det er jo ikke et nyt fjernsyn du har købt, og man trykker febrilsk på fjerbetjeningens knapper for at få det tændt.
Hvorefter man læser lidt i brugsforvirringen, for at kunne slukke lortet.

Prøv at lære hovedet at indtage oplysninger.
Dvs. læs i manualen, og derefter stille spørgsmål.
Ellers er der en meget stor chance for at det bliver et opgivet MS projekt.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Måske du bare skulle tage det eet step af gangen.

Lær af monteringen med 1 sæt dyser, og lev med at motoren ikke har den effekt du vil have, indtil du har fået så meget føling med det at du kan håndtere opgaven.

2 sæt dyser gør ikke sagen nemmere, tværtimod.

Prøv at blæse først. Tag så mel i munden, uden at blæse.
Når begge dele er iorden, så prøv da om du kan blæse med mel i munden.
Ingen er blevet verdensmester i MS på 5minutter, eller 5timer. Man kan læse meget af det op, men ikke "bare lige".

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Nejnej, det siger jeg skam heller ikke.

Vi er bare ikke alle ens, jeg lærer bedst ved at røre ved ting og se hvordan de fungerer. Sådan er jeg bare.

Jeg kan godt læse, men jeg skal virkelig være pisket og være ved at blive trukket midt over af 2 heste før jeg kan få noget ud af det. Sådan duer jeg simpelthen bare ikke.

Det er ikke det at jeg ikke kan indtage oplysninger, tværtimod, jeg lærer hurtigt. Jeg ville bare have vildt meget gavn af, at se en ms blive monteret, og så hvis der er noget jeg ikke fanger, kan jeg spørge "Hvorfor gør du sådan og sådan". Læsning er bare ikke min stærke side.

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Rune, du har sgu da mit nummer, min bil render på MS nu, det er vel bare at kigge ned???
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com