Powerforum

hej i forummet

jeg har en rallybil med gems box og det virker fint
men nu skal jeg til af bygge en ny motor (cosworth turbo motor)
og vil have tjekket og overvåge motor mens vi køre løb
har kikket på en LM-1 med aux-box eller DL-32
hvilken af de 2 box skal man vægle aux-box eller DL-32 ??

men har også tænkt på om man ikke kan bruge en MS styring
til af overvåge motor. men stadigvæk køre med gems boxen ??
kan man det ??

det jeg skal kunne måler er
AFR
turbo tryk
Omdrejninger
benzintryk
en bankecensor
evt indsugnings temp

er der nogle der har noget erfaring med ovennævnte
eller bare en god ide

hilsen søgaard

www.rallycar.dk

_________________
www.rallycar.dk

kan du ikke hente de info fra vems boxen. det skulle jeg da mene du kan. ved det dog ikke med sikkerhed

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

hej møffe

det er ikke en vems box
men en gems box tro den hedder E-20
jeg har ikke programmet til gems boxen men er ved og finde det
har hørt man skal have en eller anden form for dunkel til porten på pc´er

hilsen søgaard

_________________
www.rallycar.dk

Jeg vil helt klart anbefale dig en LC-1 og en DL-32 boks og så evt. et XD-1 display som du kan programmere til at vise AFR realtime.

Med DL-32 kan du logge alt hvad din LC-1 laver + 5 andre kanaler.
DL-32 understøtter ikke direkte bankesensor, men hvis du har en knock out som sender en 0-5V spænding ud kan du måle det med DL-32.

DL-32 måler kun 0-5V spændinger, så det kræver altså sensore som giver det output, men det gør de fleste sensore også.

Fordelen ved DL-32 VS LMA-3 Auxbox er at den kan logge internt og med en masse kanaler. (Op til 64 kanaler)
En LM-1 kan kun logge 44 minutter og det er måske lige lidt nok + at den er lidt mere skrøbelig.

_________________
Honda Integra Type-RS (Rotrex SuperCharger) +375 HK
Honda S800 Coupé '68 til historisk banerace
www.track-meet.dk

ellers er der jo Gems egne data loggers...

http://gems.co.uk/products/loggers.php

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk