Powerforum

kan man få ms til kun at klare tændingen(køre med dobb. karb.) evt. få en ms box der kun er til tændingsys. bare for at holde prisen lidt nede

_________________
if you dont like my drift call 1-800-eat shit

MS klarer fint tændingen alene - vi har en gut ovre på http://www.peugeotforum.dk/ der har kørt med det på en Escort. Fuld sekventiel tænding på en gammel Mk II'er med et par store "madkasser" - det kan man jo så undre sig lidt over når man nu har elektronikken til også at styre benzinen, men det virkede i hvert fald helt fint, og teknisk/teoretisk er der da naturligvis heller ikke noget i vejen for det.

Prisen er dog den samme med mindre andre kender en model der er amputeret. Problemet er bare at det ikke giver ret meget mening - det er ikke komponenterne men samlearbejdet der koster.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

"Problemet er bare at det ikke giver ret meget mening"

jamen er det ikke en fordel at få tændingen til at spille på den modifiserede motor istedet for at bruge det gamle tændingsmodul som er beregnet til std.motoren?
eller hvad?

_________________
if you dont like my drift call 1-800-eat shit

var der ikke i gamle dage noget der hed megajolt til det?

_________________
Jeg piller helst ikke ved ting jeg ikke har forstand på.
BORTSET FRA KVINDER!

www.slavteren.tk

Det var ikke helt hvad jeg mente - men det stod ikke just klart kan jeg regne ud .

Min pointe er at der ikke findes en officiel MS-model der er amputeret kun til tænding. Og at det ikke giver vildt meget mening at gøre det, da standardmodellen er RET billig kun i dele. De par smådele der kan fjernes er forsvindende lidt i kr. og ører, og det samme er den smule arbejdstid der spares ved samlingen af en sådan "amputeret" version.
Reelt er det kun dyse-driver-delen der sådan lige kan fjernes - der er måske for 50-100 kr. i stumper og 30 minutters arbejde...
Man skal stadig bruge hele CPU'en, seriel-kommunikationsdelen, strømforsyningsdelen osv.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Hvis jeg ikke husker galt så var MegaJolt også en standard MS med et par hardware-mods plus anden firmware. Dvs. ingen penge sparet på hardware + det er en død sild med de muligheder der er med MS'n'S-Extra.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Af ren nysgerrighed; hvad må det da koste??

Snakker vi om det skal på en folkeracer der skal kunne sælges for 5k(eller hvad beløbet nu er idag), eller?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!