Powerforum

Vi er ved og strikke MS på en Golf og da den er født med lambasensor regnede jeg egentlig med dette var det mindste problem men jeg får ikke noget signal ind.
Der er ledninger på den 2 hvide og en sort, så hvidt vi kan se er de 2 hvide dem til varmen og så har vi bare kørt den sorte direkte i boksen men den giver intet adslag overhovedet?
Nogen forslag til hvad det kan være?

/Kristian T

Har du prøvet at måle spænding direkte på ledningen?

Ja der er intet og måle.
Men kan man måle en spænding når den ikke er forbundet til boksen?
Reference spænding skal vel komme et sted fra?

/Kristian T

Jo... Men en lamdasonde generar spænding så du burde kunne måle en spænding på den ledning når bilen står og går i tomgang og den vel at mærke er verm nok. Husk at varmen SKAL være sadt til!!!

Hvis blandingen er meget mager kan du nok ikke måle nogen spænding. Måske er det det der er galt?

V/h Chr

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Okay hvad hvis varmen ikke kører? Giver det så slet ingen udslag? Eller hvordan?
Troede egentlig altid den ville give lidt udslag selvom den var kold...

/Kristian T

Den kan gå i stykker, hvis ikke der er varme på

_________________
VW Transporter T3, 2.1 vandkølet boxer std. 112hk.
Megasquirt og Renault/ Lotus gearkasse

Mine projekter:
http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?p=6342#6342

Dem jeg har haft i hænderne SKULLE varmen være sat til for at de virkede...

V/h Chr

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Må lige rode lidt videre med det så... Er der nogen styring af varmen eller kan man faktisk bare sætte stel og en tændings strøm til den?

/Kristian T

Jep... kl 15 - altså + over tændingen.

Nogle nyere sonder KAN vidst brænde af, men jeg har gjort det der med succes i flere år nu.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Hvordan mener du de skulle kunne brænde af? Hvis der er strøm på dem hele tiden?

/Kristian T