Powerforum

sensoren er ikke brændt af ved jeg, det hele virker upåklageligt med standart styrebox og den her sensor så kan ikke lige gennemskue problemet uden videre.

Er tæt på og tænke på et hjul som rasmus kører med på krumtappen i ladaen bare for at slippe for alle de her problemer.

En anden ting er at jeg nok ikke skulle have begyndt på det men det er nemt og være bagklog.

har lige siddet og leget med en skuetrækker som en gal men den viser ikke noget omdr. signal?

har lige snakket med thorsten her igen og han har nu signal på ms med en std indrustri giver med skruetrækkeren som tidligere nævnt (ms skulle lige justeres igen) så nu er der i hvert fald signal der.. fik en vældig lang historie men han gelmmer nu det originale krumtaps hjul og laver et selv af et kreidler 36 tands bagtandhjul og så skulle geden meget gerne være barberet..

_________________
Fri bane fuld hane!

Før triggede sensoren jo konstant....Det er noget af et problem at det er en tilfældig ukendt industrisensor.

I kender intet til rækkevide, størrelse på mål(tænderne), hastigheden den trigger på osv osv....

Han skruede MS væk fra wheeldecoder og gav den en alm fordelersetting. Ved rytmisk at køre en skruetrækker forbi sensoren kan han så få rpm.

Der er bare stadigt ingen som helst garanti for at sensoren kan trigge hurtigt nok.

alm std sensorer er ikke meget hutigere end 1500hz.....Så jeg vil foreslå at i finder databladet på sensoren, eller forbereder jer på at den måske heller ikke er god nok til et 36tands hjul...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Ja nu vil jeg prøve med et 36-tands hjul her i weekenden, Jeg kan godt se problemet nu med det 60-2 tands hjul der sidder std. på bilen. Dog bliver standart sensoren siddende for at få omdr. tal på speedoet

Og så tager jeg lige en tur til ophuggeren imorgen for at få nogle flere tændingsmoduler og lege med så håber jeg der skulle ske en opstart af den lille blå søndag middag.

Så blev bilen startet men dør ved ca. 2000omdr eftersom min ukendte industri sensor ikke kan følge med det 36-1 tands hjul jeg nu har fået monteret.

Så med en ny sensor fra HenrikGm skulle den gerne køre uden problemer

Så ender det nok alligevel med jeg kommer til træf/ræs ved flyvecentret.