Powerforum

jeg siger mange tak Morten for sensor nr..

MVH C.beyer

Jeg bruger den originale kølevandssensor fra Golf GTi med elektronisk sprøjt. Det er en Bosch-sensor.
Til indsugningstemp bruger jeg en sensor fra en Mercedes 300E - det er ret beset også en Bosch-del, bare i et andet hus.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

ok..Brian men du gøre sug..ikke..? Morten skriver at han var lidt træt af den lukket sensor til luft temp er der nogle der køre sug og med en open sensor til luft temp.?.tænkte bare på at reaktiontiden må jo være beder med en sådan open tybe men det har måske ikke den store betyding til sug...? bare en tanke om der var nogle grund til at man har lukket sensor til luft overhovdet...

MVH C.beyer

Jow det er sug - men den er mere eller mindre åben min model.
Den sidder i et plastikhus og med selve sensorelementet frit (som så skal vendes den rigtige vej).

Fordelen er ikke overvældende på sug, men generelt er der ikke meget grund til at bruge en lukket. En åben koster ikke meget, og er nem at hitte - so why bother.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally