Powerforum

Vi spurgte ham for nogle år siden om vi kunne leje feltet i en time ude på jyllandsringen engang, ifbm indkøringen af en special-saloon racer, så vi ikke skulle køre første løb på default map.

Det kunne vi godt, lige til han hørte hvad motorstyring det var, så bad han os rende og hoppe.

Så indkøringen blev fra pitlane istedet, efter devisen ud og "mærke" og ind i pit og justere, ud og "mærke" osv.

Vi hentede mere end 8sekunder på en omgang (!!), og avancerede fra at være nummer næsten-sidst til en 7.plads på den måde, og så var det ved at være slut med grineriet fra de fleste, men trælst at starte med at brænde en halv løbsdag af med indkøring.

Ellers har jeg hørt alt fra meget positivt over neutralt, til meget negativt, med overvægt på positivt, men jeg tror også en stor del af hans kundegruppe er regulære racere.

Yep, det ved jeg også han har gjort senere. Måske blev han alligevel klar over at MS ikke var så meget skod som han ville gøre det til den dag, eller måske han bare var lidt gnaven, hvem ved.

Vi kan alle blive klogere

Yep, det ved jeg også han har gjort senere. Måske blev han alligevel klar over at MS ikke var så meget skod som han ville gøre det til den dag, eller måske han bare var lidt gnaven, hvem ved.

Vi kan alle blive klogere

Da jeg var over og få rullet bilen i maj iår snakkede vi om at det bedste ville være hvis jeg fik en motorstyring i så jeg kunne få den til at køre ordenlig. og der snakkede vi om de forskællige modeller og der nævnte jeg MS som en mulighed og der sagde han ordret "MS er et skrivebords samlesæt for nybegyndere med alt for mange fejl og for lidt muligheder og den kunne kun bruges til 402m" "nej det bedste for mig ville være en ATS styring." Så for mig lød det ikke som om at han havde den helt store fidus til MS.

Han har jo ret mht. de 402 m.
I de sidste 3 år har mit ms kørt 402m 149.253 gange,