Powerforum

Prøv at bytte om på udgangene til tændings modulet.
De kan måske være forbyttet
Doppelt tjek alting.

MVH

morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Har tjekket alt 100 gang syntes jeg efterhånden.

Da det lød som om motoren var lige ved og starte havde jeg følgene opsætning.

Trigge A 2
return A 8
Trigger B 20
return B 26

og havde sat trigger angel til 0, bare for og prøve mig frem

Og da jeg tjekke med min uduelig tænding-pistol, som virker som vinde blæser, så lage tændings tidspunktet ca 20-30 grader efter ØD/TDC.

Bare for at kontrollere.
Er spark output invertet= NO
Sæt den til yes og det kan have de følgevirkninger du beskriver

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

spark output invertet er sat til NO