Powerforum

Har monteret en sådan på min Sierra 2,0 OHC, og har prøvet lidt forskellige stillinger. Ska blandingen i karb justeres for hver gang jeg ændrer knasttiming??

det ville jeg gøre.. for hvergang du flytter knasten ændre du suget på din motor....

_________________
alle vil have en 2ér..

Teoretisk set skal blanding, og tænding justeres hver gang.
Men hvis du har en karburator, og en strømfordeler, så ville mit råd være at justere knasten, indtil man bliver tilfreds, man flytter kun området hvor maks moment kommer, og der efter fintuner tænding og blanding.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Tak for svarene . Syns nemlig at knasttiming er god som den står nu, og så må jeg bare se at få justeret tænding og blanding.