Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 23:21

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 11 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
Forfatter besked
 Titel: Lattergas!!!
Indlæg: 27 maj 2004, 00:22 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 06 jan 2004, 00:33
Indlæg: 32
Hej med jer:)


Der er vel ikke nogen af jer der har erfaring med lattergas?? Har overvejet det, men hvordan skal det gøres for at det kan holde?? vil jo nødig skifte motor hver anden måned:-)

håber I kan hjælpe..


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 27 maj 2004, 17:06 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:45
Indlæg: 152
Hvis du holder dig under 70 HK så sker der ikke noget og du søger for at den får nok benzin..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=32193


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 28 maj 2004, 10:49 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 15 jul 2003, 11:34
Indlæg: 504
Geografisk sted: Stevns
Spyde skrev:
Hvis du holder dig under 70 HK så sker der ikke noget og du søger for at den får nok benzin..


Det afhænger vel af hvilken motor du har som udgangspunkt?
At smide et 70Hk sæt på en 45Hk motor holder sikkert ikke lige så godt som hvis du smider det på en 150Hk. :wink:

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...
Billede


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 28 maj 2004, 13:48 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:45
Indlæg: 152
Sorry det har du selvfølgelig ret i. min det er en 1500 med 80 hk dysser og det holder fint

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=32193


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 28 maj 2004, 15:11 
jeg vil også gerne vide hvilket system jeg skal vælge til min pug 1.3 rallye.

tør/våd?? hvad ville i vælge???

jeg vil gerne bare have 25-35hk ekstra

hvordan for man mere benzin med et tørt system???

håber i kan hjælpe


Top
  
 
 Titel:
Indlæg: 29 maj 2004, 11:21 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:45
Indlæg: 152
Helt klart et vådsæt for der kan du selv styre benzin/gas i forhold til hinanden..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=32193


Top
 Profil  
 
 Titel: hey
Indlæg: 30 maj 2004, 02:34 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 06 jan 2004, 00:33
Indlæg: 32
Ja min er også en 1,5 L.. så mon ikke der skal en våd lattergas fætter i :twisted:

Spyke.. hvilken bil har du monteret din i??

Er der brug for andre ændringer ved montering af lattergas???


Top
 Profil  
 
 Titel: Re: hey
Indlæg: 30 maj 2004, 20:11 
egern skrev:
Ja min er også en 1,5 L.. så mon ikke der skal en våd lattergas fætter i :twisted:

Spyke.. hvilken bil har du monteret din i??

Er der brug for andre ændringer ved montering af lattergas???


Top
  
 
 Titel:
Indlæg: 30 maj 2004, 20:50 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:45
Indlæg: 152
Du kan se mit link nedenfor :wink:

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=32193


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 31 maj 2004, 01:06 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 06 jan 2004, 00:33
Indlæg: 32
nice nok :wink:

Hvad er nødvendigt at ændre hvis motoren skal holde nogenlunde?? :?:


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 11 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 49 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team