Powerforum

Hvordan gør man..? hvor skal den sidde og skal der bruges en speciel bov..?

dethar der været mange lange diskussioner om herinde. men som regl så skal den sidde så tæt på gaspjældet som mugligt. og modellen bestemmer du selv afhændigt af hvad du kan li af lyd....

VEd høj grad af kompressortuning kan det være nødvednigt med 2 BOV.
Forstil dig at du kører på motorvej med 6000 omdr. og pludseligt skal motorbremse fordi der er een der trækker ud foran dig - så laver kompressoren altså stadig tryk til 6000 omdr. men mod et lukket spjæld...

_________________

det kommer så lige an på om den er med magnetkobling!!!!!!

nu når man monterer sådan en kompreser kan man så lave sådan at magnet koblingen kobler fra når man har sluppet gassen og den kobler til igen når man igen træder på gassen ved hjælp af en lille kontakt på gas spjælet eller kan magnet kobligen ikke holde til det i længden

det skulle den nu nok kunne holde til.

_________________
Der er intet der ikke kan klares med et stykke ståltråd!!!
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=9850

man kan vel sammenligne det lidt med en A/C kompresser den slår jo også til og fra hele tiden.

Det er en Rotrex SP30-94 eller noget i den stil, der er da ikke nogen magnet kobling på den...?

Hej

Hvis man skulle montere sådan en BOV med lydløs udtag.
Skal luften så pustes ud i luftfilterkassen?.

Hilsen D

Du sætter bare gas-spjældet FØR kompressoren.... så skal du hverken bruge blow of ventiler eller noget og det kører ganske fint samtidig med du kan næsten ikke høre den.


Det skal lige siges at den larmer helt vildt hvis den lufter ud via blow ventiler..... og det er efter min mening ikke en særlig fedt lyd!!

_________________