Powerforum

Min Peugeot 206 2,0 HDI (40.000 km) fedter i koblingen. Den er boxtunet til 110 hk/249Nm. Skulle den ikke kunne holde til det???

Åbent bart ikke
på en normal standart bil kan en kobligg holde 150.000km til 800 m, det kommer helt an på køremåde, og kørselsmønster
Når man så tilfører motoren et større moment, og bruger det, er 40.000 km på en standart kobling vel meget pænt.
Der er vel stadig garenti på bilen? så fjern boksen og få lavet koblingen på garentien.
Hvis din samvittighed ikke tillader dette, så find en forstærket kobling, og få flerer km ud af den.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Koblingen burde kunne holde, men de motore er ikke udstyret med verdens kraftigste kobling.
Har skiftet på flere Citroën'er, fordi når de blev varme begynte at glide ved ca. 2000 omdr. , uden at belægningen var slidt mere end 0,2mm.
Citroën giver ingen garanti på kolinger hvis de kan se at bilen har været chippet.

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk

Prøv hi-speed.dk Der var nemlig noget man kunne gøre når de var begyndt at glide, men jeg kan ikke huske hvad

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power