Powerforum

jeg har et problem, med min uno T. jeg har lige renoveret motoren og fået nyrenoveret turbo på, det er ca. 2000 km siden.
Når den har holdt i tomgang i ca. 1 min. og man gasser op en gang, ryger den blåt, men efter et par gang med lidt gas, forsvinder det og når jeg kører i kø f. eks. i 1. eller 2. gear og man skal acc. efter et stykke tid, så ryger den også blåt, men kun et par sekunder.
Den har ikke brugt noget olie på de 2000 km...
Håber der er nogen der har nogle gode forslag..

hej.

hvem har leveret din turbo?

det er sikkert den det er galt med, hvis det kommer i tomgang.
der er ikke meget gang i den, og den "løber" i midten af huset.
når den "arbejder" vil den "suge" sig mod luftfilteret, og lukker for den "utæthed" der sikkert er på udstødnings siden.....

det er mit bud

mvh. skou

Tak for det.

Det er H. Daugbjerg der har renoveret den.

så burde det ikke være det de kan sku deres kram

men igen: de er jo også menesker
kontroler den: tomgang til den ryger, og sluk så, og af med møllen, er der olie i udstødningen, kontroler manifold for olie.
Så bør du finde en fejl...

mvh. skou

Af med møllen? *GYS* på Unoen

_________________
Vh. Anders

har du fået renoveret topstykket også ? og hvis, er du 100% sikker på at de har skiftet olietyvene (de små pakninger der pakker ventilerne så olien ikke kan løbe den vej ned) det ku godt lyde som om der er noget der. hvis du har vaccum på motoren (som man jo har i tomgang selv på så "lille" en turbo motor som unoen) så kan den suge olie ned ved ventilerne fra knasthuset, når så du lukker lidt op for sagerne brænder den olien af og vupti så er der en lille blå sky. det kan være at det er en meget lille utæthed og der for er det kun når der har været godt med vaccum på. men lad os høre hvad du finder ud af...

_________________
Brap brap brap...

problemmet er løst.. det var min krumtapsudluftning, der var tilstoppet, så den er blevet renset og vupti........