Powerforum

Har lige fået en turbo i tidlig julegave af min kæreste. Så jeg vil bare lige høre om det over hovedet kan lade sig at gøre at, få en garret T04 A/R 60 til at fungere på en 323f 1,8 gt 140 hk kompression 9:1, uden at sænke kompressionen?

Hvis ikke er den til salg for 4500 kr

Den mølle er ALT for stor, så længe du ikke skal lade over 1,5 bar!! du vil først have ladetryk fra ca 4500-5000 omdrejninger!

_________________
-- If it has wheels, I can race it --

Kan kun give Kim ret, en T4 er ALT for stor til 1.8L til 140hk
Jeg bruger en T4-hybrid fra en RS500 med A/R 0.70 den lader først voldsomt lige når den rammer 4500rpm, motoren er en 2.0L

Tror du skal lede efter en turbo fra en Ford Escort RS Turbo den vil passe til dig.

hvis du mangler en mindre mølle tror jeg at jeg har en.

den hedder TB0355 fra rs turbo den kører fint på en 2,0
men sidder org. på 1,6 så mon ikke nok den skal virke

kunne være det var noget?????

_________________
wastegate er for kyllinger!!!!!