ja det er ved en skrap knast og planing for mere kompration men spørgsmålet er om man skal køre et frædiglavet eller man skal bikse med at lave et selv.. (ja det er tandremshjul)
(man kunne jo bare lave notgangen større og rykke hjulet hen og så spænde det godt når det er på mærkerne) men det kunne da godt være man skulle købe et færdiglavet et.
men ingen der har nogen mening om benzintryks regulatore?? (man kan jo klemme den org i skrue stikken men man ved jo ikke hvor meget men ville gerne høre om nogle der køre med en justerbar benzintryks regulator. høre hvad de siger er det pengene værd??
har i flere gode fif til konveentionel tuning af en suge motor der derjer sig om en bmw 6 cyl motor.
|