Hej.
Jeg har en tysk importeret golf GTi 16V fra 12/87 med kompressor. Imidlertid giver kat'en mig problemer ved det at den virker tilstoppet, med anseeligt effekttab til følge. Derfor vil jeg fjerne kat'en og montere bananmanifold og et forrør uden kat i stedet. Imidlertid så er jeg noget i tvivl om Lambdasonden. Kan man bare sætte den ind et sted i det nye forrør, eller 'snyde' den med en fast modstand eller lignende? Jeg vil helst havde den fjernet helt, idet den automatiske motorjustering alligevel fejljusterer. Det er en PL motor, hvorfor kat'en er original. Kan man evt. bytte noget computerværk ud med noget tilsvarende fra en KR motor, så man helt kan fjerne alt det der kat noget?
Mvh Sipelip
|