Powerforum

Hvilke tunings muligheder er der med en 2,2 liters opel motor.
Og hvad kan jeg forvente af hk hvis det skal kunne holde.
Og skal jeg have forstærket karrossen.
mvh Allan.H.

Smid turbo på! Det giver godt! Lav en forlængelse af manifolden som turboen passer på!

Du kan se min gamle manifold her på powerpage under trykladning/turbomanifold nederst på siden.
Du kan sagtens køre med standard kompressionsforhold og ladetryk på 0,6 bar, bare du har en stor intercooler. Tændingen skal dog stilles til lidt "senere".

Hvis du ikke skal have turbo på, er det vel noget med : Dobblet karburator, knast, bearb. topstk. osv..

Mvh. Bay

B-]

Hvad kan jeg ca få af heste ved at kører med 0,6 bars tryk
Den skulle jo gerne blive vild;-)
mvh Allan.H.

Jeg gætter på 160-170 hk. Mere er selvfølgelig muligt, men så kommer det sikkert til at koste! Men det kommer jo også an på hvor godt det bliver lavet. Regn i hvertfald med at du skal ofre en stærkere kobling! (Det skulle jeg!)
Jeg har set en Ascona B 1.9 med turbo og 185 hk. På <http//www.Opeltuners.com> B-]

Mvh. Bay B-]

Det bliver nok den store omgang jeg skal igang med da jeg vil over 200hk men nu skal jeg først have bilen synet (der er lige lidt rust som skal laves).
Jeg har osse overvejet at købe Thj´s projekt så har jeg osse en extra motor hvis det bliver nødvendigt. Men nu må vi se jeg skal lige have solgt min ascona c for at der er penge til at starte tuningsdelen.
mvh Allan.H.

Overvej turbo og mekanisk indsprøjtning fra volvo 240. Mange der har kørt med opel L-jetronic og justerbar benzintryksregulator til turbo har haft problemer med vaskede cylindervægge da fuelmappen ikke passer til turbo. Justerbar vakuum til strømfordeleren fra saab turbo kan også bruges