Powerforum

Er der nogen der kan hjælpe mig med et problem.
Min kammerat har en RS turbo som tændingsbanker under acceleration, Tændingen er just. til 12gr. før top som den skal,og den kører med standart ladetryk.

Håber i kan hjælpe mig:-|

Den banker stadig:-|
Er der virkelig ikke nogen der kan hjælpe mig:´-(

er du sikker på at den får benzin nok

jep.. en får 5,5% i co. Så det skulle være nok

Hvad med tryk slangen op til boxen hvis den ikke får tryk kan den ikke reguler tændingen. jeg ville dreje tændingen til den stopper ellers holder den motor ikke længe.

5.5 i co er det i tomgang eller ved kørsel

Det er kun målt ved tomgang.
og til cl.
Der er tryk på slangen.

coen i tomgang har ikke noget at gøre med den co den har under belastning, men hvis den er helt standart. Kan det jo være benzin pumpen der ikke giver tryk nok mere eller at benzin filteret er stoppet

Jeg tror at den for benzin nok, for den oser sort.
Forresten, så slår omdr. begrænseren til ved ca.5000 omdr. efter omdr.tælleren

Hej

Tændingen er den justeret med eller u. vacum ( den skal justeres u. vacum)

prøv at justere tændingen efter udstødningstemp. (luften skal vøre kold ca. o,5 m fra afgang, sådan har jeg justeret min) Co = 1,0 (tomgang)

Prøv også membranfordelerdåsen (sider under luftfilterkassen)

Det kan også være ECU'en

Ellers kontakt KB teknik (21430483)

Lasse

_________________
If Ford made Cabriolets like Carlsberg make beers, then this would proberbly be the BEST Cabriolet in the world.......