Powerforum

Har en stund vært på jakt etter en eksosmanifold fra en BPT motor (323 GTR og GTX)
Vel jeg fant en i Norge.
Eieren tilbød meg også turbo og down pipe fra samme bil for en vettug pris.
Siden bilen er en GTX med en 165hk 1,8L vil jeg tro at dette er en VJ 21.
Mitt spørsmål er nå:
Er denne egnet til min FE DOCH Motor?
Er turbinhuset stort nok og klarer kompressoren å levere nok luft til ca 250 hk
fra min 2,0L motor?

Jeg vil jo gjerne ha krefter på lave turtall men vil helst ungå at den blir død
fra 5000 rpm og oppad.
Noen tips,råd eller synspunkter?

VJ21'eren er nok på grænsen til at være for lille hvis du vil hive 250hk ud af en 2,0L motor. Grænsen for den går omkring 1,2bar på 1.8L motoren i GTX'eren.

Hvis du kan finde en VJ23 vil den givetvis kunne bruges, men den koster kassen.


Mvh Lars

Vil en VJ23 passe GTX Manifolden?
Jeg mener å ha sett et sted at GTX og GTR har forskjellige flenser mot turboladeren

Nej de passer ikke samme flange. VJ23 har desuden 8-kantet indløb i turbinehuset.

Mvh Lars