Powerforum

Hej.

Jeg har en Golf 2 GTI 16V fra 87' med en KR motor i som efter sigende skulle have andre knaster, bearbejdet topstykke plus den har en bananmanifold på, skulle have ydet 168 hk da den blev lavet i 2010.
Jeg har på fornemmelsen den går lidt for fed men jeg er ikke særlig klog på det med at tjekke og justere på sådanne en motor.

Hvad jeg havde tænkt på var at købe en lambdasonde med tilhørende ur og så bare justere k-sprøjtet udfra det men ved ikke om det er den rigtige måde at gøre det på ?

Ville være fedt hvis der var en omkring aalborg som evt. havde lyst til at hjælpe med at få det på plads, mod betaling ?

Mvh
Martin.

_________________
// Martin BJ.

laulund auto i støvring er et rigtig godt bud

_________________
if you dont like my drift call 1-800-eat shit

Jeg ville også sige laulund i støvring