har se ic med 3" i den ene side og 4" i den ande side
men jeg ved det ikke man skal ikke tænkte over hvor meget luft der kommer ud af turbo få det er meget
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| 3" - 4" overgang i trykrør http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=25271 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | Hartmann [ 13 jan 2012, 19:27 ] |
| Titel: | 3" - 4" overgang i trykrør |
hej gutter .. er ved at lave nye trykrør til min bil .. har "desværre" fået gasspjæld hjem der ikke har samme Ø som de fleste IC man lige kan købe .. Så hvad ville den bedste overgang være og hvor fra ca 3" -4" .. ? for ellers har jeg tænkt mig at lave en 4" udgang på IC istedet for 3" som de fleste er ville det være den mest optimale løsning eller ?? er der en der kan svare mig på hvad der sker med trykket i rørene hvis det pludseligt skulle udvide sig i et rør der går fra 3-4" ca halvejs fra IC til indsugning i et rør ? |
|
| Forfatter: | Heyer [ 13 jan 2012, 20:07 ] |
| Titel: | |
hvorfor ikke skære ænde af ic og svejse 4" rør på og så køre det helle i 4" |
|
| Forfatter: | Hartmann [ 13 jan 2012, 20:17 ] |
| Titel: | |
Heyer skrev: hvorfor ikke skære ænde af ic og svejse 4" rør på og så køre det helle i 4"
hvad gøres der så ved turben ? da den har 3" udgang kan man snakke om forøget lag ved at gå fra 3" til 4" hele vejen ? |
|
| Forfatter: | Heyer [ 13 jan 2012, 20:36 ] |
| Titel: | |
har se ic med 3" i den ene side og 4" i den ande side men jeg ved det ikke man skal ikke tænkte over hvor meget luft der kommer ud af turbo få det er meget
|
|
| Forfatter: | Hartmann [ 13 jan 2012, 20:44 ] |
| Titel: | |
okay 
for skal jo have tilpasset det på en elelr anden måde  så er det jo bare hvor det er mest smart at ligge overgangen .. 1:ved turbo .. 2:ved ic ingang 3:ved ic udgang 4: med et brat overgangstykke lige ved gasspjæld
|
|
| Forfatter: | Heyer [ 13 jan 2012, 21:05 ] |
| Titel: | |
problem er at det hvis man skulle lave der med teori for øje så vil det være bedste med 4" ude af turbo og over i IC da luften er varm og der med fylde meger og så 3" fra IC til spældet da luften er kolder men vil ikke gør mig pis kloge på det |
|
| Forfatter: | Hartmann [ 13 jan 2012, 21:09 ] |
| Titel: | |
okay nej .. har heller ikke den store teoretiske viden om dette.. men ville selfølgelig gerne have lavet det så godt som muligt nu når jeg alligevel er ved at lavet det  ham der svejser for mig vil lave en 3"-4" lige ved gaspjæld
|
|
| Forfatter: | martin306xsi [ 14 jan 2012, 01:17 ] |
| Titel: | |
Hvor mange hk har du? 4" er fandme stort... |
|
| Forfatter: | Jakobsen [ 14 jan 2012, 09:34 ] |
| Titel: | |
4" Trykrør fra turbo ville nok være overkill. 3" er også i den store ende og er riligt fint. Tror ikke du skal begynde med 104mm trykrør over alt, det blir alt for voldsomt.. Du kan godt reducere ved turbo og evt lave 4" fra ic til spjæld, går ud fra den ic du har sikkert er 600x300x120 ca ? |
|
| Forfatter: | m power [ 14 jan 2012, 10:14 ] |
| Titel: | |
Jeg ville nok lave en reduktion ved gasspjældet 3" trykrør er længe med til de hk du vil lave. Min mening er også at et 100mm gasspjæld er overkil, specielt når bilen skal bruges til hverdagskørsel, sådan et spjæld er ret følsom på spederen. |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|