Powerforum

hej.
jeg var lige ude og køre ca 100km (esbjerg/hedensted) i min mr2 i lørdags, det var sku ikke sundt for øregangene .
da jeg ankom til hedensted var der en hylen fra min helt nye extern walbro 255L pumpe .
pumpe og filter var meget varm, vil tro ca 40grader måske mere
da den var kølet af så lød den normalt igen , men da jeg kom tilbage til esbjerg, ja så var det galt igen.
benzintrykket falder også i tryk, men det er der jo ikke noget at sige til.
er de pumper bare noget crap, eller har jeg bare købt en mandagsmodel

Du har vel bare valgt en overkill pumpe, og kørt med næsten tom tank, og dermed varmet dit benzin op

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

nope, tanken var helt fuld = 40ltr.
jeg håber sku ikke at den lille pumpe kan varme 40ltr.

Har du prøvet og tage din retur slange af, og se hvor meget der render tur i tank fra regulator...

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Btw: Har kun haft gode erfaringer med dem..

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

jeg har prøvet at have returslange afmonteret, der er rimelig med tryk på.
men hvor meget der kommer, ja det er jo lige det.
tænker du på om der er for meget modstand i returslange, så pumpen bliver varm eller ?

Nej jeg mener at der er meget benzin der kører i ring, og bliver varmet op i benzin bro/motorrum.

Og der er ret varmt i sådan en mr2 motorrum...

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

nå okay.
jeg syntes nu ikke at der er meget mere varme end i så mange andre turbo biler jeg har skruet i.
men det må jo være en følsom pumpe siden den skriger og mister pusten, ellers er den bare defekt.

Du kan jo evt prøve lige sætte en temperatur måler i, lige efter bro, og så prøve og lade bil stå og gå i tomgang...

Tror du vil blive overrasket...

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

ja det bliver nok varmere end man lige regner med
pumpen skreg nærmest som var den kørt tør for benzin