Powerforum

Jeg kan huske der var en dansk Amazon ved natmekanikerens rulletræf for nogle år siden, hvor indsugningskanalerne var rejst med rør.

Nogen der ved hvem lavede motoren?

Eller nogen der ved hvordan rørstykkerne blev sadt fast i støbejernet?

Tænker en art loddeteknik blev brugt, men vil gerne vide konkret hvilken.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Hey,

Kender ikke noget til den konkrete sag, ej heller til udformningen påb20 topstykker. Men er maskinarbejder, og jeg vil da umiddelbart helst "krympe" det fast. Altså en hård pasning og så fryse rørene og evt. varme topstykket i ovnen til måske 150grader, det skulle vel helst ikke slå sig af... og så i med dem.. bare lige en tanke..

Når de samler knaster på man b&w er det bare en aksel med "knasterne" krympet på...

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=33961&postdays=0&postorder=asc&highlight=b20&start=30

Jeg kan desværre ikke finde tråden hvor de laver toppen, er ret sikker på at Jens Gustavsson har en finger eller 2 med i spillet.

Jeg har i hvert fald set billeder af en udfræst top og de stykker der er svejst i..

_________________
Fri bane fuld hane!

Ejeren af den bil er bruger her. Hans brugernavn er svensson...