Powerforum

Hey

Jeg har en bmw med m20 motor også vil jeg høre om der nogen af jer som ved hvor jeg kan finde krumtap og gear-kits o.s.v som kan holder til min 1000 hk mit mål er 1200 - 1500 hk på en m20 motor overvejer og købe

JE Pistons som kan holde til 1000++hk

Eagle 135 mm plejlstænger som kan holde til 1500HK

men anden ide modtagers

Er det en seriøs ide? , ved du hvad det indebærer

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Jaa en maget stor penge pung og nogen gode flok til at hjælpe en .. men skal nok gå ud fra det kommer til at koste ca 300.000 at bygge sådan en motor vist det kan gøre det

Undskyld for OT, men hvorfor lige m20? Du skal vel op på en 4-5 bar i ladetryk, for et opnå den effekt. BMW har da lavet en del andre motorer, som egner sig langt bedre til 1200-1500 hk.

okay så går udfra du har taget højde for økonomien.

Nu siger du godtnok M20, er der nogen speciel grund udover du har en , eller ville det være en klar fordel at konvatere til m50 fx. eller s50b30 / b32


Jeg har meget svært ved at se 1000+ hk på en gammel m20 , men det kan godt være det bare er mig

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Prøv at kontakt dem her,(metricmechanic) de laver de nyere krumtapper om til M20 blokken, så mon ikke du skal have noget M3 krumtap eller fra noget vild diesel maskine !

Fordi vist jeg laver på m20 motor så har vi de to vildeste bmw i danmark en m50 med 1150 også vil jeg grene op på 1200 hk på en m20 motor

Hvad skal bil bruges til??
Syndtes det lyder voldsomt.

_________________
Corolla Gti Turbo

http://www.zatzy.com/projekt/300951-lim ... udget.html
Den blev målt til 1055 mener jeg, Jeg siger go for it skide med de der store 3,4 motorer.
bare giv den gas, kan godt lade sig gøre med 1000 hk

_________________
Toyota og honda er det skrot som bliver til overs efter daihatsu produktion,
det er da vist omvendt ved nærmere inspektion

limmets m20b30 turbo var til salg som stumper kort tid efter, hvorfor tror du den var det