Powerforum

Hey, håber i kloge hoveder kan hjælpe mig.

Jeg har en 16v Eco Motor 2.0T fra en Zafir, som gir mig lidt problemer.
Den har fået monteret intercooler, sportsudstødning, racer kat..
Større turbo.

Org har den 200 hk, denne skulle ha 290, jeg har dog ikke rullet endnu.

Den har lige smadret Mapsensoren på bilen, og venter derfor på ny. Men jeg har et problem som jeg ikke helt forstår, hvilket den faktisk også havde før mapsensor lampen begyndte at lyse.

Hvis jeg acc. moderat, altså som ved en alm overhaling, så lufter wastegate ud ved ca 3000 omdr. WHY???

Efter sensoren er gået har den fået en ujævn acc. er det map'en der er problemet her?

Wastegaten udlyufter KUN ved 3000 omdr og KUN ved moderat acc, fyre jeg til den er der intet. men tilgengæld har jeg ujævn acc (forhåbenligt grundet den ødelagte mapsensor?)

Håber i har et bud-

glemte lige og skrive at Den har hybrid turbo

Er du sikker på at det er din wastegate der lufter ud

Tommy

_________________
første gear er for biler uden moment

Ret så sikker, den mister trykket og jeg høre den der "proppel lyd"

Samme lyd kommer også når jeg knalder den helt af ved gearskifte, og jeg har ikke blowoff på....

hvis du ikk har en blovoff på, så kommer den propel lyd fra din turbo .

det er den samme lyd som når der er monteret en blovoff hvor fjederen er for hård, så staaller turboen.

Yes. men er det så ikke også wastegate? men hvad kan problemet skyldes?

Og hvad med den ujævne acc kan det være den defekte MAPsensor? Den døde efter en prøve af topfart, med en fejl der hed for højt tryk i manifold.

hvad siger dem der har ordnet motorstyrringen for dig?
MVH søren

og ikke mindst hvordan kommer jeg af med det? Efter den lufter ud eller hvad vi kalder det, er der max power igen...

Dem kender jeg ikke, har købt bilen bygget som den er, og hentet i udlandet, så sælger er væk nu, men også et problem der er kommet efter jeg har fået bilen...

hvis mapsensor er død og motorlampen lyser, så kører den jo i nødprogram.